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イイね!
2013年04月14日

2・2・3


先週から入庫してる整備屋さんでのひとコマ、左のGTIはエンジン不調で入庫
右のG3は入庫理由知りません(爆

そしてジリタ号はシャフトブーツアウター交換の為の入庫です

キャリパー換装する際ひび割れ散見されパーツ手配考えていた矢先にさけちゃいました(泣)

簡単に交換できるだろうと整備屋さんに依頼。

どうせならインナーブーツも交換しましょうとの話になり同意しパーツ待ち

しかし・・・

運転席側シャフト抜くとOILがボタボタ

原因はデフオイルシールからのミッションオイル漏れ(泣泣)

おそらくミッションサイドベアリングのガタ発生??

とりあえずサイドシール交換で様子見る予定です。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/04/14 07:33:46

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この記事へのコメント

2013年4月14日 11:02
おはようございます!
昔、通勤で前を通っていたアパートの駐車場には、左から順に、G2、3、4,5と並んでいて、思わず笑っちゃいました。
コメントへの返答
2013年4月14日 13:21
おはようございます^_^

4台並んでるなんて、両脇の方がいたら1か6に乗らないと並べにくいですね(笑)

2013年4月14日 20:09
こんにちは、私も15,6年前サイドベアリングがしまえて、ミッションを変えました。中古を探すのが大変でしたが、今では反動で4個も集まりました。福岡の市内ではゴルフⅡを見る事が少なくなりました。福岡に遊びに来てください。
コメントへの返答
2013年4月14日 21:00
こんばんは( ´ ▽ ` )ノ

エンジン&ミッションのOHを検討しないといけない時期になっているみたいです(>_<)

乗り続ける為には必要なことですね、熊本でも普段G2見ることは有りませんね〜

次回福岡行く際は連絡します\(^o^)/
2013年4月14日 20:56
メンテお疲れ様です!

軽傷お祈りしております♪

コメントへの返答
2013年4月14日 21:03
6月が車検なのでボチボチパーツ集めます。

長く乗り続けたいのでメンテ頑張ります(^O^)/
2013年4月15日 9:13
作業の過程で出る場合もあるので フランジ取り付けてガタなければ シール交換で止まることを願いましょう!
コメントへの返答
2013年4月15日 12:03
シール交換で直って欲しいです;^_^A

昨夜よりパーツ物色中です〜♩
2013年4月15日 10:22
あら、ジリタさんもミッションに泣かされそうな感じですか(ーー;

ミッションコレクション始めます^^?
コメントへの返答
2013年4月15日 12:05
流石に23万キロ超えると…

ミッション並べようかな〜

ちょっと情報収集してみます(^O^)/

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何シテル?   08/09 20:57
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