ジリタのブログ一覧

今週は九州でも朝晩寒くなりました~_~;

日曜日に作業以来シフトの入りが2速に軽くしか入らない症状ありました、時には軽くギアを舐めてるみたいでシフト入らず滑っていたので、数日1→3→4→5で走ってました。

毎日乗る度に軽くストレスになっていたので馴染みの鈑金屋さんに場所を借りて作業します。

ラクラク作業できます、調整してすぐ試走もできるし楽チンです。

実はこの鈑金屋さんで月〜水(今日)まで毎日やってました;^_^A

そして遂に原因究明！

上の画像のリレーシャフト下側が下がり気味です、

そうです、一度リレーシャフト交換した方なら見たことあると思いますがシャフト上側の部分四角い切り欠きが連結される金属プレートにしっかり入ってませんでした。

恥ずかしい\(//∇//)\

ブラケット取り外して全て組み込んで取り付けすれば良いのに、
金属プレートはブラケットとリレーシャフトを先にボディに取り付けてから作業したのでナットを締める際にズレが生じてました。

原因が判って作業開始！

左手でリレーシャフトを押さえラチェットで締めていきます(直れと願いながら作業)

作業終わり、試走に行くと…

バッチリ〜♪☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

思わずニヤケました。

スコスコ入ります
う、嬉しいT_T

ご心配頂いたみなさんありがとうございました。

調子に乗って作業中にフロントタイヤ内側が片減りしていたのに気付きフロントのみ交換しました。


新しいタイヤはドイツメーカーがアジアで作っているとカタログに書いてあったサイロン195/45-16


痛んだタイヤは3万キロは持ちました。

このタイヤも頑張って欲しいです、

前のタイヤと同じサイズですがフロントフェンダーに干渉するものの削れたりはしないみたいです。