安物買いの銭失い．

はあんまりしない方ですが・・・．（最初から高いものを買ってしまう癖があるので・・・）

２月に買ったブレーキパット(D-SPEED G1)は失敗でした．

いかんせん予算不足というのもあって，

「軽自動車だし，車重も軽いし，ブレーキパットは"ちょっとスポーツ寄り"のものでいいや．」

と思って，入れたけど，確かに純正よりは効くが，4kmの下りアタックであっさりフェードはするし，踏み込んでもあんまり効かず（絶対的な制動力不足）・・・イマイチ．

ってことで，”プロジェクトμ：TYPE HC+” を導入しました．

数回，フェードさせていた前科もあるので，ブレーキの固着が心配で作業を始めましたが，案の定，左フロントの上のスライドピンが固着．

外すのに四苦八苦．のぶしさん，66yujiさん，ご協力ありがとうございました．

どうも，ヴィヴィオの上側のスライドピン（キャリパーサポートに埋め込んである方）は後期形で設計変更がされており，スライドピン上のグリス潤滑用の溝が，１本から３本に増えています．

今回，気づいた時点で，左右とも後期品に交換しました．
（ついでに痛んでいたブーツも交換）

頻繁に固着する方は後期型のスライドピンに交換すると気休め程度にはなると思います．

概ね，当たりも出始めてきて，良い感じでね．

初期制動もガツンと来ないし，踏んで行ったら今までヴィヴィオで体験したことのない減速Ｇ．

パットがローターを食っている感じが伝わってきます．

まだ，ガツンと全部は踏んでないですが，かなり良さそうです．