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2011年08月18日 イイね!

部品がでなくなるまで

部品がでなくなるまで状況の変化で部品がでなくなるまで,


『スバル ヴィヴィオ』


という車とお付き合いすることが決まりました.




詳細は後日発表しますヽ(^o^)丿
Posted at 2011/08/18 12:54:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年08月18日 イイね!

ヴィヴィオの魅力,2000ccターボの魅力

インプレッサや,ランエボの

『このままワープするんじゃないか??』

と思うぐらいの安定して強烈な加速はすごく魅力的




でも・・・




ヴィヴィオのように,決して速くはない(軽にしちゃ速い)けど,

俺みたいに下手っぴでも,クネクネ道でアクセルを床まで踏みちぎれるぐらいのパワーで,

車体は,ちっちゃくて,軽くて,何かしらのアクションに対して,反応がすぐ帰ってきて

ドラと車の一体感を感じれるの小型軽量の車も魅力

おまけに4WD(楽しいのはリア掻きとも思うが・・・やっぱり四駆です)

低μ路では圧倒的に楽しい.


小型,軽量,有る程度のパワー,4WD・・・


ヴィヴィオの他には,ワークス,ストーリアX4,ブーンX4ぐらいかな?

新車じゃ,存在しないジャンルだよなぁ~




就職したら,やっぱりインプやエボに乗りたくなっちゃうんだろうか・・・

『ヴィヴィオはどこまで行っても所詮軽自動車・・・やっぱり2000ccターボだよ!』

と思ってしまうんだろうか・・・

インプ,エボも街乗りなら出来そうかも?でも乗ったら走りたいよなぁ~

タイヤ買ったりするほど余裕あるのか?

新入社員にそんな余裕は無いだろうよ.

就職できるかもわからんのにさ.



それともやっぱり『ヴィヴィオの魅力』からは抜け出せないのか・・・

経済的に余裕があっても,ヴィヴィオ乗ってる大人の方も沢山いるしなぁ~

それなりにインプやエボにはない,魅力もあるんだろうなぁ~

今後あと,5年ぐらい,ヴィヴィオに乗るならメインカーごと乗り換えも視野に入れつつ・・・

動かないと

俺の心はどうなんでしょ


あとはスバル軽自動車辞めちゃうし,今後トラブった時の部品供給の事もあるし・・・

ラリータイヤの軽サイズもいつまで供給されるかわからんしなぁ~



ん~悩ましい
Posted at 2011/08/18 11:45:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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