愛車一覧

●乗り換え理由と車種の選定理由 北海道にUターン就職したのを機に１回あたりの移動距離の増加，走行ペースの高速化が顕著。 前愛車のヴィヴィオは大変愛着はあったものの，機械としての信頼性・移動時の疲労感を勘案して入れ替えを決意して、GRBへ乗り換えました。　 　2014年10月（ODO 55,428k ...

●この車の位置づけ 　妻のクルマだったK11マーチの後継として購入 　2021.02.07　ODO 31,760km~ ●購入の経緯 　・子供が生まれて後部座席を日常的に使う生活となったが,K11マーチは後部席にはヘッドレストが無いため万が一の時の安全性に難がある。 　・CB10型エンジン持病の ...

片道4km程ですが，自転車通勤が可能な部署になったため，「通勤・街乗り用」として配備。

初"愛車"と言って良い存在． 製品：DAHON ALLEGRO 2004 フレーム：Ritchey Beak AwayのOEM コンポ：SHIMANO 105 + ULTEGRA (9速シートポスト：Ritchey WCS ZERO OFFSET ステム：Ritchey WCS C220 80m ...

妻の車。 基本的には恥ずかしく無い程度見た目を維持を基本とした最低限の管理です。 〜〜〜〜〜〜 2012.2.7 更新 ・家族が増えて2列目を常用することになったが、2列目にはヘッドレストもなく、万が一の際の安全確保に難があること。 ・CG10型エンジン持病のオイル滲み ・ボンネットの腐食部の悪 ...

安く買ったRX-RAで，『走って楽しく、黄色ナンバーで維持費も安く，ちょろっと大会にでも・・・』なんて思ってましたが・・・ 『走って楽しい車』ではあったものの，思った以上にボロボロで，時間もお金もかかりました(-_-;) 2012年度まではボチボチ走ってましたが、現在は 『　競技車風の街乗り ...