2011年01月09日
あけましておめでとうございます
大分遅いですが…
２日から仕事バタバタで合間をぬって挨拶まわりをしてきました
お世話になりっぱなしなのでちゃんと電話ではなく挨拶してきました。
初行事はオイル交換してきました！
リフトを借りて下回りの確認がてらしっかり見てきました。オイル交換はみなさんどれくらいでされますか
聞く人によってはバラバラでよく悩まされます。私の方法は3000kmくらい走った後に手で触ってネバネバ感が薄いとかんじたら交換時期かなっと…思ってますが。
よくわからないですよね…。何にしろ早め早めの対処がいいと思ってます。
Posted at 2011/01/09 10:57:52 | |
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2010年11月10日
昨日の事なんですが車高調少しいじってみました。
前々からやわいなぁと感じていたのでプリロードを少し触ってみることに作業自体は簡単なのですがジャッキアップがめんどくさい（怒）
ちなみに車高は変えずに１ｃｍほどバネを縮めてみました。
後ろはﾎﾟｲﾝﾎﾟｲﾝはねなくていい感じ♪～θ(^0^ )
前はやっぱりバネ交換ですね(・_・;)
もう少し様子見で…
それと車を少しバフで磨きました。艶がいい(笑)
Posted at 2010/11/10 08:20:08 | |
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2010年10月21日
原付のエンジンＯＨのために全部ばらしました
中から可愛いピストンが…(°□°;)
こんなもので動いてる原付は凄いですよねo(｀▽´)o
ＤＩｏ系のエンジンはクランクベアリングが弱くよく駄目になるみたいです。
ちなみに僕のはベアリングの玉がでてしまってました(笑)
こらだめですわ(°□°;)
今日パーツ発注はかけたんで早ければ来週には復活できるかも…♪～θ(^0^ )
Posted at 2010/10/21 22:58:21 | |
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2010年10月20日
原付の代わりに知り合いが自転車持って帰れと今日軽はこに乗って配達してくれました(笑)
これでようやく買い物が楽になります。
それとバイクも持って帰ってもらい修理にはいります
日常の話でした。
明日は免許の更新です(｀∇´ゞ
Posted at 2010/10/20 21:12:54 | |
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2010年10月14日
昨日知り合いのシビックと鬼ごっこしてきました(^_^)v
いやぁ～単独で走ってる時はいい車だなぁと思ってたんですが勝負となると物足りないですな…(*_*)直線、コーナーとも負けてます(T_T)
ﾃｲﾝの車高調いれてるんですが減衰MAXでも柔い気がしてどっかいきそうで怖いです…同じ車高調つけてる方もそうなんですかね～
もう少しいじらないとだめですね…
Posted at 2010/10/14 22:06:52 | |
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