ちびネコのブログ一覧

縁石に当ててしまったためにタイヤが可笑しな方向を…( ~っ~)/

直さねば…

ブローオフ交換に挑戦！！

・・・３日目ｗｗ

１日目。サンシャイン神戸のイベントで購入したブローオフ！エアダクトホースも買ったけど、それは後日する予定で先にブローオフだけ交換しようとしましたが純正ブローオフがインタークーラーに当たり取り外すことが無理だと判明。暗かったため交換を断念しました・・

２日目。インタークーラーを外すことから始めたがタービンホースが外れず断念しました・・・＞＜；
帰ってから調べてみると自分のアホさにため息・・・－０－；
ホースには入り口と出口があり入り口側が外せなければ出口側を外せばイイ！！
何故そんなことに気が付かなかったのかと・・・

３日目。先にタービンホースのバンドを緩め、そこからは前日と同じ手筈で作業を進め不慣れながら１５分程で取り外しが終了ｂ
エアダクトホースとブローオフを交換しイザ取り付け！！
取り付けももちろん不慣れ・・・交換時間も含めて３０分もかかってしまいました＾＾；

取り付け後エンジンを始動！・・・＠０＠；アッパーホースからＬＬＣが漏れてる＞＜；
以前のタイベル交換時におきていたＬＬＣ漏れはアッパーからの漏れが原因で閉めなおしたばかり・・・それ以降リザーバータンクからＬＬＣが減ることがなくなっていたのに・・・と思いつつサクションパイプを外しネジを確認・・・やっぱり閉まってる・・？

何か触ったことと言えばインタークーラーの取り外し・・・再度取り付けたネジやホースを確認していくとブローオフホースのバンドが閉まっていない＞＜
軽くインタークーラーが動けば閉められるだろうと思い再度作業開始。
・・・どうやっても手が入らずもう一度インタークーラーの取り外しへ・・・きちんと閉めたのを確認し取り付けへ。
１度やった作業なので２５分程で脱着は終わりましたが余計な時間が・・・その後３回ほどボルトとホースの確認をしエンジン始動！！ＬＬＣの漏れもなく踏めばタービンも回るのを確認したのでそのまま試走へ。

エンジンの音を気にしつつタコメーターを気にしながら走行～

まだ高回転で走ることが出来ていませんが低回転のレスポンスが少し上がってるような気がします☆
圧を調整できるのでまた自分好みに調整しなきゃ＾－＾ｗ

本日サンシャイン神戸のイベントに行って来ました福

晴れになって良かったものの…暑かった～箞・

タイベル交換終わりました

交換後にエンジンルームから聞こえる異音も再度確認してもらって、ついでにエアクリとプラグも交換してもらいました

初ブログ
でいきなりですが今日タイベル交換が終わり車が帰ってきましたｗ

ただ・・・受け取り際に「ちょっと寒い雰囲気が・・」って言われましたＴｏＴ

タイベル交換するくらいなんだからヘタリもあって当然！！とは思っていましたが

マジマジと言われると・・・って感じー３－

今後交換した方がいいのを教えてもらったのはいいのですが

テンション↓↓な１日でした。