かたずきのブログ一覧

こいつは・・・





来週に続くっ！

先日オクで落札したものが届きました

自分の車はシートは目立ちますが、基本的に地味です。色気がありません。よく言えばシンプル、悪く言うと殺風景

なんかないかなと思っていたところにメーターリングの存在を思い出しましたが、もう新品売ってないはずだし・・・ちょっとオクでも見てみようと思ったら





(゜Д゜)あるじゃんしかも即決で

酒飲んでるときに自制心なぞききません

メーターフード付きで７０００円、もともといくらだったかなこれ　（なんて考えません）

さてガポッとフードを外してガポッと装着



交換前



交換後

ちょっとした変更ですけど目に付くとこなんでなかなかいいですねこれ

元のメーターフードを塗装したりなんか貼り付けたりして遊んでみてもいいかも(￣ー￣)

長期間放置してた期間があったんで仕方ないんですが・・・

ナンバープレートのボルトがめちゃくちゃ錆付いていて、みすぼらしかったんで適当なものをSABで物色して、取り替えてみたんですが・・・・

これ失敗したかなぁ、なんか安っぽい・・・・
（駐車場でとりあえず交換しただけなのでナンバーに錆びが残ってます

交換したあとにホームセンターをぶらぶらしてて、「チタン製」のボルトというのを発見

チタンの響きに誘われますｗ　見た目は普通のボルトですが1個100円前後だし・・・

こっちにすればよかったかな(´Д｀;)ヾ　てかこの程度の値段なら悩むようなものでも・・・ｗ

100円単位のものをケチって数万単位のパーツを買う、こんなこと良くありませんか？

タコメーターの５と６(ノ∀｀)　速度計60～100(ノ∀｀)　そして半ドア警告と油圧警告

ええステアリングが小径になったんで当然ちゃー当然なんですが

見事に隠れました(ノ∀｀)　画像はイメージですので若干見えてますが、実際はほぼ見えてません




でも、首をすくめればまた会えるんだね、君たちとは




(´Д｀;)ヾ　半年前までシートがセミバケだったころは純正ステアリングでもこんな感じでした

まーレーシングモニターが回転数表示やシフトインジゲーター付いてるんで、そっちで対応することで回避します。針の方向で大体はわかるし

自分の座高の高さをなんとかしないと・・・ケツの厚みを減らせば（え

ヽ(´ー｀)ノ　バドルシフト装着しました

思えば購入当初から「パドル欲しいよなぁ」と思ってはいましたが、エアバッグ付きのステアリングですので気軽に交換する気にもなれず、純正のボタンになにか細工してパドルのように操作できないものかと思案したりもしましたが、実現はできませんでした
（しゃもじを使ってパドルっぽく出来ないものかと工作したりもしましたが固定に難がありとても使えたものではなかったです・・・ｗ）

実は後付パドルシフトが商品として販売されているのを知ったのはつい最近。みんカラを始めてからです
エアバッグさえ放棄してしまえば簡単に装着できる。ステアリングも自由に選べるようになる。
車にばかり金をかけてられる環境でもないので、予算を決めて何か一つ、と考えていましたが、結局一番弄りたかった部分を選択したことになります

とりあえず午前中にのんびり装着しつつ・・・うおー雨が本降りに(´Д｀;)ヾ
室内だからまあいいけれど・・・ｗ

近所を軽く一周して、装着状態、操作に問題がないことを確認してとりあえずテストを兼ねてドライブ。ちょうど定期的に飲んでる薬がなくなるとこだったので小一時間かけて医者まで首都高に乗っていきました


(゜▽゜)これ、やっぱいい、楽、すごい楽、なんでもともとこれ付けないのかってくらいいい感じ。
操作感も安っぽい感じもなく、パドルの剛性感も高い

ボスの部分も、センターがずれることが多いですがセンターバッチリ！

いやー満足満足・・・なんですがちょっとオチもあり。長いのでオチは明日にでも(゜▽゜;)