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イイね!
2011年02月26日

タイヤ交換

タイヤ交換 スタッドレスから夏用の13インチスーパーラップに交換。

ハブボルト打ち換え ノーマル+20mm
これは12インチスーパーラップを履く時にスペーサーを噛まさないと干渉するので安全のために。

どうせなら13インチでもということで
スペーサー Fr+15 Rr+10mm
ちょっと出てるようにも見えるけど大丈夫かな?

ついでにトー角も直しました。
以前、トーアウトに振りましたが、とで〜ではよろしくありませんでした。
ストラット系はトーアウトに振ると内減りし易くあるようです。
75はそんなに片減りしないのでダブルウィッシュボーンにはトーアウトは効果的かもしれませんね。

トー角はゼロから気持ちトーインになるように直しましたが、
レスポンスがかなり落ち、もっさりした動きになりました。

ストラットは調整域が少なくて難しいですね〜。
ブログ一覧 | HONDA | 日記
Posted at 2011/02/26 19:08:54

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この記事へのコメント

2011/02/27 23:04:11
トー調整についての認識は全く同じです。
レスポンス重視かタイヤライフ重視か、それが問題ですね~
コメントへの返答
2011/02/28 00:22:23
トーアウトにするとレスポンスは良いし、直進安定性もいいんですけど、すごい片減りするんですよね。

トー角ゼロでどうすれば良くなるか?
と考えると結果的にキャスター角に辿り着くのかもしれません。
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