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2011年04月18日 イイね!

警告!!

昨日、とうとう?、やっと?
 「キーの電池残量が少ないゾー」
と、XTがいい出しました。

   出先だったため、これを見たときちょっとドキドキ。

電池買いに、Y電気へ.......無い  
  ちぇっ!ポイントで交換しようと思ったのに.....
  いまだに、電池の品揃えが.....ダイソーの方がましかも....
Kずに行ったら、ありました。

家に帰ってから、サクッと交換。腕時計よりも数段簡単。
これで、また3年近くもってくれるかな?


車にスマートキーを置く場所を用意して、そこに置くと充電してくれる仕掛けがあれば
無駄な電池切れトラブルがなくなるのに。
何故、メーカーはやってくれないのか?
コストダウンとエコという買い替え促進ばかりに奔ってないで
ユーザーの使い勝手をもっと考えて開発して欲しいと思ったりして.....
Posted at 2011/04/18 18:11:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月15日 イイね!

復活!!

復活!!フロントのショック交換完了!!!
これで、安心して乗れます。
Posted at 2011/04/15 18:07:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月15日 イイね!

今日の足

今日の足ひさしぶりの、BM9。
以前、試乗した以来。
S-Packageのため、ビル足を装着。
ほどよい硬さの締まった足で、XTよりも限界高そう....
ほどほどの速度で走っている分には、自分には、これで十分です。
BH5のGT-B E-tune乗ってた頃を思い出しました。




純正ナビは、トヨタ系と同じ操作感と機能。
(以前仕事でいろいろ中も外も触っていたときがあったので、
それなりに使えましたが、カロナビに慣れているので、イマイチ)
MP3のCD-Rを再生する機能は、使い勝手がよさそうでした。

NAの為、アクセル踏んでも加速が まいるど で、静か。
シフトチェンジのパドルが小さくて、いつもの感覚でパドルを操作しようとすると
 空振り (汗) & (笑)




これはこれでありですね。
ただ、BP型と比較するとコストダウンの部分が気になるから........
ハンコ押すゾ指数は、0に限りなく近いかな
Posted at 2011/04/15 18:03:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月07日 イイね!

ころもがえ & 入院決定

ころもがえ & 入院決定やっと、スタッドレスからサマータイヤに戻しました。
  出足が軽いなぁ
 
交換時に、ちらっと右フロントのショックの状況を見ましたが、
ケースがばね受けから下の部分が、

液が漏れていて、濡れ濡れ、ベトベト状態。

  ありゃりゃ

  

 今日、Dの担当営業氏より連絡があり、パーツが届いたとのこと。
思っていたよりも早くパーツが届きました。
全国の部品在庫を探して入手してくれたそうです。
 (さすが、私の担当者。  やるときはやってくれます。 拍手 パチパチ)
 
来週金曜、日帰り入院。一日、預けます。
 
半日もあれば余裕で交換してアライメント修正してとなりそうなものなんですが.......
きちんと直してもらうので良しとします。

代車はNew LEGACY。
ちょっと楽しみ。
一日乗り回せます♪
Posted at 2011/04/07 23:16:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月01日 イイね!

久しぶりに....

久しぶりに....XTの上空を、鴨? (鳥の名前がよくわからないので)の大群が
中川運河沿いに南下して飛んでいました。
(どえりゃーよーけ飛んどりました)
 
久しぶりに鳥の大群見たなぁーなどと考えて上見てました。


んーーーー  まてよ
 
もしかして、垂れ流す奴が----------と、
思って信号右折待ちで停車中に、爆撃を受けました。

 被弾!!!




 この瞬間、洗車決定。
ということで、夕方に近所のスタンドで洗車中の一コマです。

久しぶりに、きれいになりました。
Posted at 2011/04/01 20:11:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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