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おーRSの"初代ヴィッツRS(10系)" [トヨタ ヴィッツ]

エアコン冷媒ガス 規定量補充

カテゴリ : 内装 > エアコン > ガスチャージ
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年06月29日
1
一旦エアコンシステムの配管内の既存のガスを全て回収します。
その後、配管内が真空になるまで吸引します。

真空引きによって、配管内の水分も蒸発します。

2
回収できた冷媒ガスの量は、330gでした。
ヴィッツRS(NCP13)の規定量は、440g±50gです。

http://www.asada.co.jp/support/manuals/item/08/04/01/refrigerant-charge_data.pdf#search=%27%E5%86%B7%E5%AA%92%E9%87%8F+%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84%27
3
規定量440gに対し、330gしか回収できませんでした。
110gの冷媒が減っていた事になります。

70gの冷媒ガスを新たに充填し400gになりました。
4
残りの40gは、PIT WORKのNC200と言う、コンプレッサーオイル用の添加剤を充填しました。

これで、規定量の440gになりました。

5
施工前の温度です。
エアコン吹き出し口で計測。

冷えていないわけではありません。
新車から15年7か月で初めての補充です。
6
施工後の温度です。
エアコン吹き出し口で計測。

4℃も下がりました。
数字で見れると、満足ですね。

PIT WORKのNC200/3000円
HFC-134a/700円(10gで100円)
工賃/5000円


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