ジャワのブログ一覧

本日、ナリタ・easy・ジムカーナSeason 5-2にロドで参加しました！

走行は、練習１本走行後、本番２本のタイムで競います。




コースはこんな感じ


前日練習もできたし、用意は万全！
車は昨日のままで、
２０５/５０/１５RE７１Rの４本通し！
ターンは２７０、３６０、８の字の三カ所。

さて練習走行…２７０は無難に回し、スラローム、３６０をカル～くこなし…こなし…アレッ？

まわせな～い（汗）

おおぅ！禁断のバックギア！

気を取り直して、８の字へ…やっぱり回せずグダグダ…ヤバイ

きっとタイヤが冷えていたせいでしょうって事でー
本番１本目…練習走行と全く同じことをやりました…

このままじゃイカンってことでー
本来、やっちゃいけない本番中の仕様変更の暴挙に出る！
タイヤをRE７１R→ZⅡ☆に変更し、さらに空気圧まで変更。
兎に角、自分の中での回せる仕様とし、一か八かの一発勝負！

さあ、本番２本目…リヤタイヤのインジケータは０本。
１コーナーでドコまでタイヤを信じられるか勝負！
４輪スライドするも、なんとかパイロンはかわした。
２７０、パイロンに注意して走行。
スラロームから３６０へ

進入ブレーキ、シフトダウン、サイド…げげっ！前が逃げる～（汗）
ここで昔の走り仲間の合言葉が脳裏をよぎる！

アンダーは踏んで消せ！

強引にアクセルで回す。なんとかクリアして８の字へ。
ここも強引にバタバタしながらクリア。

おさわり無しで帰ってきましたが、結果は入賞もできず…

最近、少しジムカーナっぽく、なってきたかな～なんて思ってたけど、勘違いだったようです。
一気に「ふりだしにもどる」って感じですね。
もっと、いろいろなパターンで練習しなければ！

　本日、ナリタモーターランドに行ってきました！
明日の「ナリタ・easy・ジムカーナSeason 5-2」の前日練習ですね。
すでにコースは発表されてますが、走行は明日までおあずけです。

走行は勿論、ジムカーナ走行です。

２０５のZⅡでスタート、コースは弐式。
１本目から５７秒台、ベストではないがタイヤが冷えているわりには頑張っている。
２本目、３本目とタイムを伸ばす。

５本目を走ったあとに、あることに気がついた。

んっ？弐式は左ターンしかないじゃないか～！

明日は右ターンが２ヶ所あるんだった…今日のジムカーナ走行は本数制（最大１２本）なので、残り７本。

で、６本目からは右ターンがある壱式を走行。
５２秒台でウロウロしながら９本目まで終了。

残り３本となったところでー

遊びはここまでだ、RE７１R投入～！

明日の本番を想定して、１本目練習、２本目３本目タイム測定とします。
んで、結果はー

１本目…気持ちほど、グリップせず、５２秒５５

２本目…グリップが出てきたか、５１秒６９

３本目…結構良かったが、PT１で５６秒２４（涙）

ターンに不安は残るものの、出来ることはやった。
明日は、このままのセットで挑みます！

あと、同じ走行枠でミドシップの方がおりまして、この方のご好意で運転をさせて頂けることに。
自身初のミドシップ走行。
感想はというと…ムズカシイ…回せない…

昔のホ○ダのCMで「乗らなきゃわからないわよ」ってなのがありましたが、全くその通りで、自分のロドがいかに乗りやすいかが分かりました。
心のどこかで、自分のロドは乗りにくいんじゃないかって、思っていた自分がハズカチイです…。

長文なので興味のない方はスルーでお願いします。

昨日、朝一でナリタモーターランドに行ってきました！
ロドでジムカーナ弐式を走行。
タイムは平凡だったが、一つだけ得たモノがー
あるコーナー進入～出口までの動きで、あれっ？今のは？って感じ。
チト漠然としてるが、今までとは違う。
再確認するも再現できず時間切れ…

お昼に用事があったので、帰宅です。
が、ここで終わるわけもなくー

午後から出動！
なんとか最終枠に滑り込む。
あの時の感じをイメージして走行。
結局、再現は出来なかったが、なにかあることは分かった。
楽しみは後にとっておくゼ！

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

さて、ここからは昔話。
今回の事で思い出した、免許を取って車を乗りだした頃の話ー

乗れば乗るほど、上手くなっていくのが実感できましたね～
楽しいね～伸びしろがあるってとってもステキ♪

そしてソコソコ上手くなると、ちとカーブでタイヤを鳴らしてみたりして。
その頃は思ったもんです、
カーブでドアンダーしか出てないのにー
「今のは限界ギリギリのコーナリングだったなー、これ以上は絶対ムリだなー」
なんて思いつつ、自分のテクニックに酔っていましたね～(笑)

その頃は、誰かに聞いたのか、
「カーブはアクセルを踏んでいた方が安定する」
と、思い込んでいましたね、間違いではないでしょうけど。
んなもんで、減速は直線で完了し、アクセルを踏んでからハンドルを切る！(笑)
結果、ドアンダー！
でも、当時はコレが自分的に最速。

そんなでも、走り込みはしましたよ。
徐々にスピードも上がって行き、ある時いつもよりチョットだけオーバースピードでカーブへ。
「ヤバい、曲がれねー」
無意識のうちにフルブレーキ！
訳わからんうちに盛大にスピン？かな？
「ドキドキドキドキ…」
内心ドキドキが止まらなかったが、落ち着いてから思ったね、
「ひょっとして、コレってドリフトか？」

この時、自身初のドリフト？を経験したのである。
それからも、色々な経験を積み現在に至っている訳だが、いい加減何かに気付く。
それは、その時に感じた「限界」は限界ではなく、「通過点」だってこと！

そう、
答えはいつもその向こう側にあるんじゃないか？！

１１／２２には、ナリタモーターランドで「ナリタ・easy・ジムカーナ」が開催されます。
興味のある方は一緒に「その向こう側」を見つけに行きましょう！
さて、これからも練習するぞ～！