平成4年に新車で購入して33年一緒に暮らしてます。オーナー同様、それなりにくたびれてきましたが、ますます愛着は増してます。財布と相談しながらリフレッシュしています。
所有形態:現在所有(メイン)
2009年11月01日
毎日往復50kmの通勤スペシャル専用カーです!サイフにやさしい’軽’を選びました。10th アニバーサリーリミテッドです♪・・・スナフキンの登場するCMに魅かれたりして(~_~;)
所有形態:現在所有(サブ)
2012年07月07日
社会人1年生のとき、通勤(往復50km)に使ってた父のクルマです。ユニークなのはFF/4WDが切替えられて、めったにない積雪の朝も問題なく出勤できました♫ 後に自分専用にビスタを新車で購入するまでのつなぎクルマでしたが、私のキャラに合ってると言われたことがありました。不人気車だったようですが、マジ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年08月11日
奥さんの車。2019年3月発売の新型「三菱ekワゴン」。6年ぶりのフルモデルチェンジで日産主導の開発車。エンジンはトルク感があり、「軽」と感じさせない加速力・・・十分過ぎます♬ 燃費も期待できそうだし言うことなし(^^)/ 2019年6月27日に発注して、1ヶ月後の7月27日に納車となりました ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月27日
1987年式トヨタ・ビスタ(ハードトップ)は、社会人になって初めて買った新車です。決めた理由は ①2000ccで、②ドアが4枚あって、③スタイルが良いところ。5ナンバー枠いっぱいのBODYに、広い室内。当時、話題だった「ハイメカ・ツインカム」搭載で、燃費も12.5km/L と、なかなか良かったで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月28日
奥さんの愛機2002年式「三菱ekワゴン」。コンパクトなのに居住性十分。最近の「軽」はほんと良くできてますね。たまに運転するけど、とり回しは楽だし、きびきび動くし、街乗りには十分な性能です。燃費は良いし、維持費も安いし、もう言うことなし!スッキリしたスタイルも好感もてます。飽きないところが素敵♪ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月28日
通勤から休日の家族でのお出かけに大活躍でした。とにかく楽ちん。ロードスターに無いものが、たくさんありました。コンパクトなのに7人乗りで素敵。こんな話しを聞いたことがあります。英国人にとって幸せな暮しとは、スポーツカー1台とワゴン1台の両方所有する生活だと。な~るほど!・・・でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月17日
奥さんの車。2019年3月発売の現行型「三菱ekワゴン」の2020年8月のマイナーチェンジ(安全装備追加)版です。ご存じのとおり、同型のコーラルピンクメタリック号に乗ってたのですが、2020年10月に、もらい事故で廃車になりました。・・・そこで次の候補を検討(他メーカーも)した結果、たどりついた ...
所有形態:家族のクルマ
2021年01月18日
4代目(C110型)ケンメリ・スカイラインは親父のクルマです。18歳当時、免許取りたての自分は、親父のクルマを借りて、運転の練習がてらドライブしてました(^^)/・・・ちなみに親父は、このクルマの前は2代目(S5型)プリンス・スカイラインに乗ってました。当時、私は小学生。将来、免許を取ったらスカイ ...
所有形態:家族のクルマ
2020年04月07日
ロードスターが無い人生、今では想像できません(^^;)
2022年10月30日
通勤カーとして大活躍♬ NAロードスターより使える点が多いので、もはやメイン?!(^^;)
2020年06月30日
この車に出会って、人生が変わりました。幸せです!車をとおした人との繋がりも充実です。
2017年05月04日