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イイね!
2012年07月24日

アーシングした!

アーシングした! エンジンルームをよく見てみるとボデーからシリンダヘッドに繋がり、ヘッドからブロックを通りミッションへ、ミッションからバッテリーマイナスに流れてました。

ちなみに純正でのボデー‐バッテリ間の抵抗はまさかの0Ωでした(笑)

でももっと良くしたいのでボデーからマイナスに直で繋ぎました(笑)

するとマイラチェットのギアがバラバラになり絞めれなくなりました(;´;ω;`;)!!

これはエンジン止めたら終わりだ(´;ω;`)!

ちょっくらホーマック行って来ます=(´;ω;)
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Posted at 2012/07/24 20:41:37

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この記事へのコメント

2012年7月24日 21:10
セット工具のラチェットハンドルは
意外と壊れますからねぇ・・・。

いいの買ってくださいね♪
コメントへの返答
2012年7月24日 23:06
買ってきたはいいがターミナルが変形してて、結局絞めれないままホーマック閉店しました(´;ω;`)

あぁぁぁあああっ←
2012年7月25日 2:33
(´・ω・`)・・・

明日は水曜日なので、ディーラーは休日です?
ゆっくりメンテして下さい(´・ω・`)b

アーシングにはあまり関心が無いのですが、効果はありますか(´・ω・`)?
コメントへの返答
2012年7月25日 12:32
ライトが明るくなりました(´・ω・`)

あとアイドリングでエアコン全開・ロービーム・ハザード・フォグ・音楽ドンドンしても電圧が安定しました!

それくらいです(笑)

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