愛車一覧

98年式、最初期。とうとう10万キロ超え。でもまだまだ元気。

電車からクルマ通勤に変わり、通勤用に購入。燃費良くないとは聞いていたけど、渋滞もないのに12km/lとは…まぁそこそこ速いからいいか。

遊び用で購入。ウン十年ぶりの原チャリ。

最初に所有したエンジン付きの乗り物。コケた回数数知れず。対向右折車に突っ込まれ宙を飛んだのもこいつに乗っていて。中古のボロで遅かったのが、マフラー折ってノーマルの新品に変えただけで別物のように速くなり、2ストってすげぇと感心したり。

２台目のブル、初めてのターボ車。無鉛ハイオク出たての頃、ずっとESSOを入れていたけど、ある日(当時の)共石のハイオクを入れたところ、びっくり。ガソリンでこんなに変わるとは…加速の違いにたまげたのもこのクルマでの思い出。

S53年式GT-EX

初めて新車で買ったクルマ。SW20と比べたけど、結局ニッサン車から離れられず…。低速トルクが無いのが玉にキズだったけど、とてもよいクルマでした。歴代スカイラインの中でいちばんと、今でも思っています。

ニッサンFRマニュアルシフトを乗り継いできた車歴の中で唯一の例外。通勤用で買ったけど、シフトショックの大きいATに辟易。一年乗らないうちに海外赴任で手放した。

乗っている間、とうとう同じ仕様のクルマに一度も出会ったことが無かった不人気車でした(ハッチバックの後期RS-Xで白一色)。さらにUS仕様(フロント・リヤサイドマーカー、フロントNISSANエンブレム、リアサイド/リアのNISSAN200SX XEステッカーなど)にして、当時は相当異様だった。だって ...