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エアコンのコントロールユニットを交換して
気分が良くなったので、蔵王にドライブ！
ちょいとフロントの減衰圧を調整して、いざヒルクライム（笑）
気持ち悪いくらい良く走るわ。速いかどうかは別にして。
一言で言うと乗りやすい！中速域でEgが良く働きます。
165Egの時は2速じゃまわり過ぎだけどパワー頭打ち、
3速じゃワパーバンドに届かずって感じでしたけど。
カーステの音を上げる事も無く、
iPod+FMトランスミッターで音楽楽しみながら・・・
水温も問題なかったし、秋のドライブが楽しみです♪

しっかし、東北道の登りで4速110mile出るのには驚いた！
あっ、現代のクルマでは普通かもしれませんが（笑）

エアコンコントロールユニット交換中。
3時間ぐらいごちゃごちゃやってました。
完成後は、オーッ！インジケーターが眩しいぞ！緑だけど。
それにしても、このユニット、バラして組み立てるのは慣れた（笑）
誰か基盤直してくれません？

何でしょう？（まあ大したQじゃありませんが）
壊れて外していたパネルを久しぶりにバラしてみました。
相変わらず面倒だなあ・・・

っとここで気がついた。
そう言えば、今付いてるパネルは照明をオレンジに細工してありました。
という事は、新しいパネルに換えただけだと照明はグリーンに？
オレンジにするには電球換えるだけじゃダメじゃん！（確か）
えーっ！ますます面倒になってきたぞ。

マフラー換えたら室内静かになって・・・・
・何だか高級車っぽい
・カーステの音を大きくしなくて済む
・中低速のトルクがUpしたか？スルーッと加速する
と、満足満足ですが、不満は次々湧いてきます。
・室内のきしみ音が・・・
・FMトランスミッターのノイズがあ・・・
・ラジオの感度悪くない？
カーステ周りを一回バラそうか・・配線も点検して
ついでにエアコンのコントロールパネルも交換してと。
あーっ！考えただけでもめんどくさい！
アンプとか全部取っ払って1DINのユニットにしたら
どれだけすっきりするか！

自分でブログ書いてて、コメント付けられません・・・
普通、あり得ない。