マツキヨ＠WUG!ライバー提督のブログ一覧

タイトルはもちろん釣りですｗ

そんなお金あるわけないｗ

むしろ通勤用でそこまでやりませんｗｗｗ











レビンの純正シフトノブが余ってるから着けたいなぁ・・・

と、納車後すぐに思ってたんですが、買ってきた変換アダプタの長さ不足ってことで断念してました。

適当な丸棒金属買って加工すればできなくもないけど、旋盤ないしタップもないからネジ切れない・・・


短大時代の友達で凄腕の持ち主がいたことを思い出し依頼したら即ＯＫ。

速攻で図面書いて、レビンのノブが入るアダプタを作ってもらいましたｗ


う～ん。やっぱり球体ノブはイイネ！

長さもちょっと長くなったんでスコスコ入るしｗ


見た目が後付感満載なんで、ブーツも換えたい。

こんなロングブーツとか存在するのか？


あ、なければ作ればいいのかｗ


レビンのブーツも余ってたりするんでやってみようかな？

装着自体要加工だけどｗ





今回も整備手帳に詳細載せました。

車が好きだとやっぱどノーマルのまま乗るっていうのは無理ですねｗ


納車してからずっとアルミを探してたんですが、軽用で１１４．３って社外だとレイズとワタナベくらいしかなく、新品で買うと最低でも諭吉が１０人以上お亡くなりになってまいますｗ


当初は１５インチを探してたんですが、某オクとか見てもなかなか出てこない。

タイヤも１３インチで新品だったんで、１３インチで探したら・・・



なんとでてきましたよｗｗｗ

お値段もお手頃。リムに多少歪みありでしたが装着しちゃえばわからない程度。

走行にも支障ありませんでした。



では、画像あげてみましょうか。




ビフォー






アフター





向き逆ですけどｗ


純正の鉄ホイールでも満足はしてましたが、

鉄＜＜＜超えられない壁＜＜＜アルミ

なんでｗ







カッコイイ！！


ナットも純正袋ナットから普通の貫通メッキに交換。




意外と難題だったアルミも無事クリアできたんで、今後は壊れてる部分とか、擦ったりしてる部分の修理も含めてＤＩＹしていこうと思います。




ホイールの詳細はパーツレビューにでも。

タイトルとは全然関係ないですけど、先週土曜日の行われた１１１オフ会に行ってきました。

仕事終わりで向かうのはしんどいだろうと思い、参加は断念してましたが残業しているうちにみるみる体力が回復ｗ

これは「行け！」ってことなのか？

ということで、１８時に帰宅し、１９時前に出発ｗ


途中、御殿場ＩＣ付近で





１０万キロ迎えました。

これからはメンテナンスとの戦いですｗ

この前のタイベル交換フルコースで、悪いとこはないとのお墨付きもらってるんで大丈夫でしょう。

バッテリー弱ってますけどｗ





首都高入ってレインボーブリッジｗ







今回は観覧車がまだライトアップされてたんで記念にｗ


１時間ほど遅刻したんですでに数十台はいました。

その後一部の方々は辰巳ＰＡに移動されたようですが、乗り遅れたんでしばらくｇｄｇｄしたあと岐路につきました。


今度は首都高本線と街のネオンをバックに車撮りたいなぁ・・・

一眼レフが欲しいなぁと思う今日この頃・・・

ブラボー購入により、ほとんど動かさなくなったレビン。

車のために週１で転がしておけば大丈夫であろうと思ってましたが、年末前にバッテリーがあがりましたｗ

最後に動かしてから５日くらいでしょうか。

やはり寒さでバッテリーが弱ってしまったんでしょうか。

パナの混沌入れてまだ２年経ってないですよｗ←３年or１０万キロ保証


とりあえず、ブースターケーブルでバッテリーを回復し、掛川-浜松を往復したら、ライフウインクのインジケータがＭＡＸまでいったんで大丈夫でしょう。



ところが今日、また５日くらいあいたんでエンジンかけようとしたら、セルすら回らない状況ｗ



いきつけのショップの方にも勧められたんですが、ソーラーパネルで普段は充電しておくといいようです。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004IKTU90/ref=s9_simh_gw_p79_d0_g79_i2?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-2&pf_rd_r=1V6WSJ5CJE4WPMXXNTHQ&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463376756&pf_rd_i=489986


ワニ口クリップついてるんでバッ直で。

シガーからとれるのもあるようですが、電源ＯＦＦで流れないんじゃ・・・


http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004PDQTYY/ref=s9_simh_gw_p79_d0_g79_i4?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-2&pf_rd_r=1NGKF2RDX54VKTYVM84H&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463376756&pf_rd_i=489986


あと、過充電にならないようにこんなのもつけておけば大丈夫でしょうか？



交換するんであれば、現在５５Ｂ１９Ｌが着いてるんで、寒冷地仕様で容量ＵＰも含めて７５Ｂ２４Ｌがいいかなぁと思ってますが・・・



まずは明日、またブースターケーブルで回復させて、感覚短くしてエンジンかけるしかないですね。

みんカラのお友達のみなさん、去年は大変お世話になりました。

今年もよろしくお願いします。


２０１１年を振り返ろうとしたんですが、毎年年末には▽▽（建物がこんな感じｗ）に行ってるんでブログをあげれませんでした（ＰＣからしかログインしない人


２０１１年は終わったんで、２０１２年の目標でもｗ


・レビンが車検なんで、これを機会に「３ナンバー」にしたい！！

・自作ＬＥＤテールとかに挑戦してみたい←勉強はしてる

・レビトレオフにはできるだけ参加したい



ですねｗ

さっそく７日にありますが、普通に仕事ですｗ

終わって行けないこともないですが、早朝からの仕事なんで睡魔との戦いになりそうです。

新年早々レビン潰した・・・

ってなりたくないんでちょっと参加は難しいです・・・




あ、あとまだお会いしてない方に会いたいですね！！