はらぺこであ～るのブログ一覧

ショップから直ったよと連絡があったので仕事終わってから行ってきました。

予想通り！？デスビの故障でした。
交換したらすんなりエンジンが掛かったようです。

走行中のビデオを見てみるとプラグコード抜け、
数百メートル走ってデスビが死亡のようです。
ただ、プラグコード抜けてもデスビがダメになることはまず無いそうなので
今回はプラグコードが抜けて１４万キロ以上使用していて
ダメになる寸前だったデスビになんらかの影響があって
トドメを刺した感じですかね。

なにわともあれ大事にならなくて良かった、良かった。


ついでにお疲れ気味のプラグコードも交換しておこうかな。(抜け癖があるかもしれないし)


痛い出費ですが、これでこの先１０万ｋｍくらいは走れるでしょう(笑。
不完全燃焼だった走り納めのリベンジしたいなぁ。。。

今年最後の走り納めって事でスパ西浦に行ってきました。


が・・・・・


６周で終了。。。



ホームストレートで４速→５速に入れたとたんに
ボッ、ボボボボボーとアクセル踏んでもふけません。
Ｓ字上りきったらエンジンがストップ。
仕方が無いので砂利を避けてコース脇に停車。

ガードレールの外で待ってる間、３年前のカムが折れた悪夢が思い出されます。
似てるんですよね～状況が・・・１２月中旬ってのも同じだなぁ(爆。


ドナドナされてピットへ戻ります。
同枠走行の方々、赤旗中断すみませんでした。

ボンネット開けてチェックするとデスビから４番のプラグコードが抜けてます。
しかし戻してもエンジンがかかりません。
自分でわかる範囲でいろいろ調べましたが原因がわからないので
ショップに電話して迎えに来てもらう事にしました。

原因を調べるためショップに置いて帰ってきました。
自分では１４万キロ無交換のデスビの突然死かなぁと。
エンジン本体は多分大丈夫！？・・・でないと資金的に復活できるかどうか
デスビであってほしい・・・