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2018年09月21日 イイね!

車検どうするかな。



このブログにはめったに登場させてない後期430ですが、来月車検です。
新車から17年経過した今でもディーラー車検してますが、最近ほとんど乗っていないんですよね。
年始にかなりの金額を掛けて整備したので不具合らしい不具合は皆無なんですが、この夏の暑さで屋外放置していたらついに天井垂れが出てしまいました。

よく17年間ももったものだと逆に不思議です。
個体差なんでしょうか!?


まずはコイツの天井をディーラーさんに取り換えてもらってコツをつかんだところで、本命の中期320の天井交換を依頼しようかとも企んでいるのですがドイツ本国バックオーダーの模様・・。
124はもうパーツとして出ないけど、210はまだ純正天井出るよ~なんて聞いてたのですが、雲行きが怪しくなってきましたね。。

雲行きと言えば、昨日のブログネタだったヤフオク購入のバーズアイステアリングですが、出品者の対応が不誠実すぎるのでサクッと付き合いのある弁護士さんに相談してみました。
まぁ、当然ですが私が考えていたのと同様の内容で対応するようご指示いただいたのでそのまま相手側にも伝えましたが、謝罪どころか屁理屈のオンパレードです。

自分の手元にあった段階でクラックが発生していたことを証明しろ。と・・。
え~と、割れ目から年代測定でもすれば良いのでしょうかw
墓穴を掘っていることに気が付いていないようなので、争点はそこではない点と逆に輸送中にクラックが生じた証明をお願いしてみました(爆

いるよね~こういう大人。
別に金が欲しいわけでもないのできちんと反省して、せめて一部でも何かしら対応してもらえたらそれで終わりにするつもりでしたが・・・・。
このままとことんやっても良いのですがたかだか5万円程度でそこまで相手するのも時間と金が無駄ですかね。。

久しぶりに残念なヤツとの遭遇です。

さぁ、このステアリングどうしましょう。
革も説明と異なりボロボロだったので、ウッド・革と両方のリペアで見積もりは6~7万でした。
中期用の純正バーズアイステアは珍しいのでレストアするのもアリ!?

Posted at 2018/09/21 21:31:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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