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イイね!
2017年12月10日

タイヤ交換

タイヤ交換 セレナのタイヤ交換を、雨の中でやりました。
先日愛媛まで走った時、前日にガソリンスタンドでオイル交換をし、車をリフトアップした時、タイヤを見てビビりました。
リアタイヤの外側だけ、トレッドに溝がない!

これは大丈夫かな~?と思ってたら、スタンドの店員さんが
「これで愛媛までですか!ヤバいですよ~、絶対やめたほうがいい!」

一瞬どうしようかな~、と思った次の瞬間、
「プレイズなら、今このサイズありますよ。2本で3万4千円です!」

・・・やっぱりやめました。(笑)

しかしいくら何でもこれはヤバかろう、と自分でも思い、それならと、友達の工場に行って、夜中にリアタイヤの表裏の入れ替えをして、それで走ることにしました。
そこまではよかったのですが、愛媛のトランポ駐車場で、何気なくタイヤを眺めていると、なんと!タイヤのサイドウォールにでっかいコブが!どうやらトレッド剥離をおこして、カーカスとトレッドの間に空気がたまっている様子。

もうどうしようもないので、帰りの高速は時々止まってエア圧を測りながらゆっくり帰り、あとで、○○オクでタイヤを落札し、本日交換しました。4本送料込み13500円ナリ。
一応ミゾは7,5ミリあるので、ほぼ新品に近いタイヤです。なんでこんなものが?と思うけれど、きっとインチアップされた方がおられたんだろうな、と。

ところで、ちょっと気になったのは、このタイヤ、LUFT RVとロゴが入っているのですが、どう見てもこれまで履いていたプレイズRVと、パターンが一緒なんですよね~。なんでだろう?

あと、リアの外減りのひどさは、アライメントなのかな~?と、ちょっと気になっています。直せるのかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/10 21:29:35

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この記事へのコメント

2017/12/11 23:23:47
こんばんは。
アライメントが狂ってるのかも知れませんね。
コブは段差等で出来る事が多いですね。
コメントへの返答
2017/12/12 05:14:16
おはようございます。
やっぱりそうなんでしょうね。トーアウトだったり、ポジティブキャンバーが付きすぎだったりするとこうなりそうな気がしますが、ネットで「外減り」で検索すると、「飛ばしすぎ」みたいなのが出てくるので、ちょっと反省。(笑)
コブは、やっぱり外力でそうなるんですね。
タイヤの中心から外に向かって直線的に縦長な感じのコブだったので、縁石にこするかどうかしたのかもしれませんね。
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