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オペル カデット  

イイね!
オペル カデット
軽トラ生活が2年ほど続き、どうしても左ハンドルのATにあこがれ、これまた在庫処分のPSなしの新車を安くしてもらい乗ることになりました。アンテナ穴からの水漏れ等マイナ-トラブルありましたが3年間乗りました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年12月15日

ダイハツ ハイゼットトラック  

イイね!
ダイハツ ハイゼットトラック
車を取り上げられた私が当時新車で買える一番安い車でした。込みこみ45万円だったと記憶しております。当時ネオン看板屋でアルバイトしてましたので、仕事に遊びに活躍いたしました。550ccのころなので、エアコンつけると坂道60kぐらいしかでませんでしたな。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年12月15日

三菱 レグナム  

イイね!
三菱 レグナム
かなりマニアックなス-パ-VR4 三菱マニアにはたまらない(私は違いますが)かなり大柄なフルエアロなぜか色はマッドブラックボディカラーが赤でもシルバーでもエアロはブラック 1.5年ほど乗りましたが知り合いの板金職人さんにお嫁に行きました。もちろん300Cを買うために!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月15日

トヨタ ハイエースワゴン  

イイね!
トヨタ ハイエースワゴン
10年前最後に買った新車です(泣)トヨタからカラッポで納車してもらい、自分たちで内装&キャンピング使用に改造し登録したオリジナル車、不景気のおり2002年に従弟に譲り現在189000K現役です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月15日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
私のガキのころからの愛読書カスタムカ-に出ていましたアメリカでミニバンが流行りだしたころです。日本では初期型天才タマゴのエスティマかまったく売れてなかったMPVぐらいしかボンネットが出たタイプがなかった時代です。迷わずヘンコツな私はMPVを選びました。5年で135000k乗ってエアコン死んでご臨終 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月15日

トヨタ クラウンハードトップ  

イイね!
トヨタ クラウンハードトップ
このとき前に車を取り上げた姉が結婚が決まり、クレスタを下取りにクラウンを買ってもらいましたが、相手さんの事情で持っていかなくなり、またまたわらしべで新車いただきました。当時景気よかったのですね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月15日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
ハイソカーブームでとにかくスーパーホワイトの車が流行いたしました。下の姉の嫁入り道具の新車でしたが、何故か持っていかなくてわらしべ長者の様に私にころがりこんできました。が1年ほどして上の姉に取り上げられました。(泣)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月15日

三菱 ジープ  

イイね!
三菱 ジープ
後日写真探してみます。当時通勤で新御堂の新大阪が大変混み合い、割り込みがしやすいようにややこしい系の車に仕上げました。 何かここのとこ自分の車人生を振り返り この場をおかりして書き出してみようと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月15日

日産 プレジデント  

イイね!
日産 プレジデント
かれこれ25年前ですので写真が残っておりません。とにかく黒く大きなアメ車のような車でした。初心者マーク付のややこしそうな車なので皆さん道を譲って頂きました。免許取ったその日から約1ヶ月調子に乗って環状走っていたら、ウォータポンプいかれてご臨終。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月15日

トヨタ スープラ  

イイね!
トヨタ スープラ
時はワイルドスピード1真盛り、スープラの屋根の取れるやつに乗りたくても手が出ません、近所の知り合いのユーポスに本日買取のダサイヤツ安かったのでキャッシングでリボ払い購入その後屋根を切りましてエアロトップ使用カスタムカーにも載りました。現在も家族が乗っております。
 
所有形態:その他
2009年12月15日
 
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プロフィール

10年ぶりに無理してでも乗りたくなる車に出会ってしまいました、去る平成21年11月1日に300Cツーリングを契約してしまい現在うきうき納車待ちしています。 ...
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