YAMASAKIのブログ一覧

この度、就職先が決まりました☆

整備士として働きます。
もう社会人になるワケですから、車も車検通る状態をキープしようと思っています。

僕を雇ってくれる会社にとても感謝です。一生懸命働きます！


と、いうことで、３月５日に専門学校を卒業するワケですけども、この二年間はとても短く、充実し、車にかこまれた二年間でした。

友達の車を整備したり、

自分の車を整備したり、

クラスメイトの整備を手伝ったり。





車もバイクもおもろいですね。大好きです。

我はデザイン系の高校に通ってまして、美術やＣＧの授業が多くありました。

その中で卒業制作なるものを作りまして、我はエアブラシを使って絵を描く事にしました。


画像が卒業制作です。

初めてのエアブラシとしては、上出来だと思います。


まさに、「自画自賛」ですな。

とても充実して、楽しい高校生活でした。

クラウンワゴンが欲しいです。

マークⅡバンは商用車だけあって、内装・設備がお粗末なんです。
一番気になるのがロードノイズです。

最近の車に乗るとエンジンがかかっているのかも解らないくらい静かなので、私ももうちょっと良い車にしようかな．．．と思うんです。


それを嫁さんに言うと怒られました。


少しでも車内を静かにしたいので、最近は静音に力を入れています。

今回購入したのは、レジェトレックス500×1000×1.5ｍｍを8枚、合計7ｋｇ程で、10000円ぐらいしました。



レアルシルトや鉛シートも良いらしいのですが、レジェトレックスで上等だと思います。

品質的には
鉛シート
レアルシルト
レジェトレックス
アルミテープ

の順だと思います。

レアルシルトとレジェトレックスは厚さが0.5㎜程違うものの、内容的にはあんまり大差ないと思います。


まぁ、僕の偏見でしょうけどね。

今日からテスト期間なので、集中して勉強したいと思いますが。

友人からパーツ制作を２つ頼まれていますので、片付けながらやっていきたいと思います。
整備手帳にも載せると思いますので、見て下さいね～～



写真のコルサはエンジンおしゃかの超ローライダーコルサ。

シリンダヘッドガスケット交換時にインマニにウォーターラインを繋いでしまったそうです。


結果、圧縮できない冷却水を無理やり圧縮して、コンロッドがおじぎしてました。
ウォータハンマっていうヤツですかね。

エンジン下ろしていらんミッション荷台に載せたらローライダーの出来上がり☆

私、V-TWINマグナ250に乗ってまして、この度お嫁さんに行く事が決定しました。


高校3年の時オークションで9万円で購入し、シルバーからつや消し黒に全塗装しました。

いろいろ教えてくれたこのバイクとも、そろそろお別れなワケです。

そんなワケで最後の整備をしました、キャブのオーバーホール。シャシ各部の給油。点検。

こんなもんでしょうか、次の持ち主が大切にしてくれる事を願っています。