セニグーのブログ一覧

突然ながら、 2年ほど前にアドブルー警告灯が点灯したものの、しばらくしたら消えた件について。 その後エラーが再発することもなく問題ない。 思い返してみると、エラーが出る前に、長野に泊まりで行く長男に車を貸して、その日はかなりの冷え込みだった（マイナス10度以下）。 アドブルーが凍って結晶化した一 ...
続きを読む

しばらく入れていた、ディーゼルウェポンをようやく使い切ったので、 今回はアイシンのディーゼル添加剤 ディーゼルフューエルシステムクリーナーを投入してみた。約45000km。 匂いは同様なので成分は似たようなものか（そうすると、ディーゼルウェポンの方が割安）。 調子は元々悪くないので、入れたから ...
続きを読む

1年点検、44550km. オイルとエレメントの交換以外は、通常の点検で異常なし。 いつも思うが、費用が高め。そろそろどこかほかにないか考えてみる。
続きを読む

冬タイヤを5シーズン履いたので、交換した。44170km。 ミシュラン X-ICE SNOW 205/55R16を選択。2020年発売のタイヤなのでそろそろ新製品が出るかと思っていたが出ないため、どうするか悩んだが、ドライ路面重視でやはりミシュランにした。ヨコハマやブリジストンの新製品は高いこと ...
続きを読む

308の8速ATのフルードを、トルコン太郎で圧送交換してもらった。約41700ｋｍ。 調べた結果、愛知県豊明市まで遠征して、日帰りで作業してもらった次第。 作業後に作業中の写真を見せてもらったが、フルードは結構黒くなっていた。10年超えて乗り続けるなら、また4，5年後にATF交換をお願いするつもり。
続きを読む

夏タイヤを交換した。約4万Km。 新発売のミシュラン Primacy 5 205/55R16を選択。通販で72600円＋持込で履き替え工賃16280円。 少し走っただけの印象だが、道路の継ぎ目のあたりがしなやかにいなされる感じ。これまで、ガツンと結構直接ショックが来るように感じていたが、実は30 ...
続きを読む

5年目の車検。38100km。 通常の整備とオイル・エレメント交換のみ。 とくに問題なし、ただし、プジョー京都は整備費用が高めだと感じる。 スタッドレスタイヤに交換してもらったが、交換した夏タイヤの1本、釘が刺さってパンクしていた。車検に行く前の日に、運転中にタイヤ空気圧低下警告が出たのはこれの ...
続きを読む

通販で購入したVARTAのバッテリーを持込で交換してもらった。約35600km、4年半で交換。
続きを読む

いつもは1年点検にしか行かないのだが、今年は6ヶ月点検に行ってみて、3月のエラー警告灯についても調べてもらった。 が、エラーが残っていなかったので、様子見となった。 バッテリーをチェックしたところ、そこそろ交換推奨と出たのだが、アイドリングストップもしているし、12月の車検時まで引き延ばすか、思 ...
続きを読む

週末に308を運転したところ、 まず、アドブルー周りの警告灯がつかないことに気付いた。 何度目か後にエンジン掛けた際には、エンジンの方の警告灯もつかず。 しかし、来週の入庫の予約はそのままにする。エラーは記録されているはず。
続きを読む