セニグーのブログ一覧

実はすでに2回ほどカングーに傷をつけてしまいました。

1度目は職場で駐車しようとバックしたら、後ろにあった手すりにコツンと。えくぼ状に少しへっこみました。
2度目は職場で出ようとして、ポールに左側面をこすって線状にきずが。。。

それぞれ10万、18万ほどだそうなので、直しません。

新型カングーは幅だ広くて後ろが見にくいので、無秩序なうちの職場での駐車はつらいです。

久しぶりに書きます。

8月20日にカドノに無料6ヶ月点検に行ってきました。
この半年は9000キロ以上走っていたのでオイルとエレメントも交換です。

ブレーキの引きずり音の症状があったのですが、うまく伝わらず、ブレーキ鳴きに対処されました。そうではなくて、発進後もしばらくブレーキ鳴きがすること自体が気になるのに。

鈍感なので最近気づいたこと。

純正オーディオのボリュームを、いつも18-20ぐらいで使っていますが、エンジンを切ってかけ直すと、デフォルトの15に戻っているみたいです。

微妙に面倒なのですが。。。

8回目の給油。
今回は、200kmほど高速だったが、のこり400kmはいつもの一般道。高速の影響で、ほんのすこし燃費がよかった。

オンボード表示の消費ガソリン量と、給油量との間に2lほど違いがあり、これが甘めの燃費を表示する原因らしいです。

今日初めて、町で走っている新型カングーに出会いました。

「あ、ルノー」と隣から言われたので、ふと見たら、そこにはブルー・アルジョンの新型カングーがいて、思わず手を振ってしまいました。
向こうも手を振ってくれて、いい人でした。

実物のブルー・アルジョンもいいですね。メタンかかなり迷いました。