セニグーのブログ一覧

うちのブルーメタン号は今どこにいるのでしょう？

しまがらさんという方のこのブログでは、新型納車待ちだそうですが、20日に横浜港着の便に乗っているかもとのことです。そうだとしたら、もちろん、うちのも乗っているはずです。

これを見ていたので先日カドノにて、きいてみたのですが、そういう情報は持っていないみたいでした。

うーん、実際のところ、どこにいるのでしょう？
　フランス？
　大西洋？
　インド洋？
　それとも日本近海？

久しぶりにカドノに行ってきました。

用件その1は、前の注文書ではセニックを廃車にすることになっていましたが、その後廃車にしないとのことで、追加のリサイクル料金が不要になり、2万ほど安くなるため、書類を1枚書き直してきました。

用件その2は、ナビを追加するかでしたが、工賃6万もあり、私の許容範囲を超えていたので、あきらめました。その代わり、フロアマットと、旧型用のラゲッジトレイ（エビフライ少将さんの情報により）を追加注文してきました。
うちは、トランクには菜園用の鍬とかの農機具を放り込む予定です。

なんか、セニックのことばかり書いていますが、
もともとは、新型カングー（ブルーメタン　ＡＴ）を注文したので、みんカラを始めたわけです。

それなのに、納車待ちのカングーは、その後、新たな展開は全くありません。当たり前ではありますが。


もうすぐ、11月も終わりますから、もう作られた頃でしょうか？しかし、

作られました！

なんていう連絡はディーラーからあるわけもなし。。。

先週末に、セニックをスタッドレスに交換しました。
これがセニック、最後のスタッドレスで、遅くとも来年3月にはお別れです。

実はこのスタッドレスは5シーズン目なので、スタッドレスにする意味はありません。
しかし、どうせミシュランX-ICEなので、もともと滑るときは滑りますし、X-ICEは夏タイヤより少しうるさい程度で、ほかはほぼ夏タイヤと私の使い方では変わらないのもいいです。もらって1シーズンだけ履いた、ブリジストンのMZ-01はカーブで腰砕けになってこわかった。
今の夏タイヤのEnergy 3より溝が残っているので、安全かも、と思っています。

本日、うちの97年式セニックが、
123456km
に到達しました。

約12年、うちに来てからほぼ9年、1万キロ/年で、ここまで来ました。
が、あと3ヶ月ほどでお別れなのは寂しいです。