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アドブルーを10リッター補充、150円/リッター。
約21000km時点、
だいたい1万キロ毎に年に1回、10リッターずつ入れている。

なお、燃費はリッター20km、軽油なので、相変わらず経済的。

本日はディーラーで1年点検。総走行距離約14200km。

オイル交換を合わせてしただけで、とくに交換などはなし。

ところで、カングーの時と比べると、費用が1万円以上高い。明細を確認したが、ディーゼルだからオイルが高いとかではなく、ディーラー毎の違いらしい。

本日、スタッドレスタイヤに交換。いつものタイヤ屋は、先客がおらず10分ほどで交換してもらえた。

なお、今週は、コーティングのメンテナンスも。4ヶ月毎に行っている。

現在、総走行距離約14000km。

購入から1年と1ヶ月で、総走行距離が1万キロに到達。
購入時に90キロだったので、ほぼ全て自分で走った分。
これまでの燃費がリッター20キロなのは非常に助かる。

アドブルー残量警告が出てから、どこで入れるかいろいろ検討してみた。

ディーラー：高そう、行くのが面倒。
通販：10Lパックを持ち上げて自分で入れるのが、やや大変そう。
ガソリンスタンド1：10Lパックを販売。通販より大幅に安い。家から少し遠い。

結局、家に一番近い近所のガソリンスタンド2で入れました。
量り売りで、計量ジョッキから注いで入れてくれる（大型車用の給油ホースからではない）。スタンド1よりはすこし高いが、通販より安い。125円/L。
10L入れました。

走行距離は1万キロ弱の時点。たぶん15Lでも入ったと思うが、無理に満タンにする必要はない。