たとゆのブログ一覧

期末試験中の自分ですが、勉強せずに頑張ってヤフオクでいろいろ物色してます(笑)

で、非常に気になるものがありまして、

燃料フィルターですね。

自分のCR-Xは11万8千ｋｍ走行してまして、そういえばつまり具合とかどうなのかなーって思ってきたとです。

優先順位は決して高くはないものの、交換はしておきたいなぁってちょっと思ったり＾＾；

でも、まぁ、製造元どこなんだかｗ

別のページで見たらエムアーツスポーツとかでしたが＾＾；
（知らないけど）

まぁ、買うなら純正のほうが良いかねぇ・・・。

弟とバイト出勤でしたので並べて止めてみました（＝ω＝

ホンダ！って感じですねｗ（謎

今日は珍しく定時で勤務終了でしたので～

洗車ですねー、しちゃいましたｗ

ガソリンスタンドはこれができるからえぇのぉ（´ー｀）

正月も出勤確定なので、その時暇だったらボディ保護ということでキーパーコーティングでもしようかなぁ。

はい、昨日マフラーつけた時から思ってたんですが、

5次元のダイナマイトファイアボールつけてる方（左→右だし変更）

はどうやってマフラーハンガー増設してるのかなーっと＾＾；

一か所最後端部がどーしても足りないんですよ、車両側。

とりあえず、リインフォース（？）止めてるナットにステーかませてボルトを通して作ろうかと

思いますが、他何かあればいいなって感じです＾＾；

はい。

今日は朝早くから同級生の方の整備場お借りしまして、

アラゴスタの車高調と、排気系を5次元にしました。

協力してくださった方々ありがとうございました＾＾

午前中に車高調を組み込み、

午後にエキマニからセンターパイプ、テールパイプを交換しました。

すべて前車のCR-Xのものです。


車高調はセンタ等狂ってるかと思いきや不具合なくよかったです。

マフラーは・・・・まぁうるさくなりました＾＾；

しかし、いい感じです。パワー感とか。

あと、純正に比べて軽くなったというのが最大のメリットかなと思います。

効果がどのように出てくるかも不明ですが。


しばらくはこれで煮詰めて、運転技術も上げていきたいですね。