たとゆのブログ一覧

届いた。

たまたま安く落札してしまったエンジンマウント。

状態はあんまり良くないのを知った上でした。




とりあえず、時間みて加工する予定。

なにで加工すっかねぇ。

くり抜いてジュラコン…は漢すぎるかな笑

今日は快晴でした。

ガソリン入れにいって、来週あたりにコーティングの予約しようとしたら
「今日空いてるよ」

ってことだったので、施工お願いしました。

ボンネット交換してまだキーパー施工掛けてなかったので雨降る前に。

2014年12月以来の再施工。

で、施工後。


おかげさまで艶々です＾＾


これでボンネットもクリア禿にくくなるかな？

エビス西行くはずだった自分ですが諸事情で取りやめた自分です＾＾；

いつものスタンドにエアコンガス補充しに行ってきました。

とりあえず２本。

これで今年も夏は乗り越えられるかな？

寒いぐらい冷えるって素晴らしいですね。去年の今頃はTC1000の帰りにコンプレッサー壊れてエアコン不動だったんだっけな・・・。


で、ボンネット交換して一週間。

ボンピンが思ったよりフラットだなって思った昼下がり。

あと、先日張った断熱シートが一番近い部分が当たってたくさい。

クリアランスギリギリだったんで仕方ないですね。

でも、思った以上に熱でシートが硬化してたのがおっって感じました。




ずっと近くのうろちょろしてたツバメ。

ｲｲ。

ボンネットFRPにして、せっかく純正色に塗装して頂いたので熱でダメになりませんよーに。


断熱テープ貼りました。

ジュランのを貼りましたが結構よろしいお値段ですね。

塗装ダメにならなければ良いな。

勘付いていた方はいるかもしれませんが、

とうとうFRPボンネットに手を出してしまいました＾＾；

去る5月のエビスでミッションの油温上昇による渋さがどうにかならないかなと思って、

本当は汎用のミッションクーラーとかが覿面なんでしょうけど

余計なことしてトラブル起きやすくなるのはなぁってことで。

商品はヤフオクに出てる最安のK-Parts製。

ダクトなし3万。ダクト付できますか？と要望出したら

5万で良いよってことだったので即決。

安いって魅力的です＾＾



安いからあんまりクオリティとか求めてませんでしたが

着た地点で付け根の角が少し欠けてました＾＾；
仕方ないね。

穴をバーンとあけて、今回は面倒を省く＆突起物対策で

キノクニのクイックキャッチ。
こちらは逆に高かったです。でも、いいですね。


思った以上に取り付けはスムーズでした。


ここまでが先週。


で、塗装してもらって取り付けたのがこちら。




もう十分すぎます。

レンタルガレージの社長はじめ、某Nさん、そしてNさん通じてのM車体様

本当にありがとうございました。

ここまできれいに仕上げていただき頭が上がりません＾＾；

あと、何とかスムーズに取り付け作業で来た自分に安心＾＾；


で、やっぱり重量物が集まる部分の軽量化って大きいもんで

重ステが少し軽くなってパワステにした感じ？
（そんでも今どきの車よりはだいぶ重いですが）

感動しました＾＾

後はダクト穴の水対策とかしないと・・・。