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ってなわけで、３００Ｃツーリング3.5Ｌ車から同じくツーリング5.7Ｌへ乗り換えました♪
♪の～りの～り乗り換える～♪なんて簡単ではなかったですが＾＾；
色が同じなのでご近所さんは乗り換えたことに全く気付かないと思いますｗ
とりあえず、グリル・ホイール・車高調は前車から移植しました☆
来月は憧れのＢｏｒｌａマフラーへ交換します♪

珍しくヤフオクでSRT8 純正ホイールが出品されていました。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/131259159
以前からとても欲しかった代物ですが、中古といえども高いね・・・
でも　メチャメチャ欲しい。。。
もしかしたら買ってしまいそうな自分がいます＾＾；

３００Cとの出会いはおそらく２年ほど前だったと思います。
街で走行しているのを偶然見かけましたが、その後ろ姿はとても衝撃的なものでした。
その時点ではまだ名前すら知らない車だったので、その日のうちに本屋に立ち寄り、
そこで初めて３００Cツーリングだということを知りました。
これが　３００Cにひとめぼれ　した瞬間ですね。

しかし『外車』ということもあって購入する気はまったくありませんでした。
以前は二代目エスティマに乗っていましたので、次の車はアルファードかベルファイア
を購入するつもりでいました。
もし買うなら最上級グレードを狙っていたので軽く500万オーバーになりそうだったので
カタログやアルファード＆ベルファイアのパーツ本を見たりしてカスタム妄想しながらも
愛着のあるエスティマにこのまま乗り続けようという気持ちでいました。

そうしてるうちにいつしかアルファードへの熱も段々と冷めてきて、マイナーチェンジは
いつなんだろうとか、エスティマのフルモデルチェンジはいつなんだろうと考えながら、
時折クライスラーのサイトを訪れては３００Cを眺めたりしていました。
もちろん３００Cは車体だけで500万を超える車なので、現実味としてはアルファードの
比ではなかったんですが・・・。

それである夜、３００Cの中古市場ってどうなんだろうと思って検索をかけてみたところ、
最初に飛び込んできたのが 『クライスラー 300Cツーリング 3.5 06モデル未使用車 』
ん？　未使用車?!＠＠
中古での購入はまったく考えてもみなかったのですが、未使用となると話は別。
しかもその中古車屋さんはなななんと！私と同市内にあったのです。
でもまあとりあえず新車での見積もりを出してもらってからにしようと思いました。
それに今まで一度もクライスラーのショールームには足を運んだ事がなかったので、
現車を見がてら見積もりを出してもらうつもりでクライスラーに電話してみました。

すると営業マンから驚きの言葉が帰ってきました。
『大変申し訳ありませんが、３００Cツーリングの新車販売のほうは終了しましたので
あとは中古でお探しする事になってしまうんですよ・・・』
それを聞いた時、もうあの未使用車を手にする以外にないと思いました。

そしてそのままその中古車屋さんへ現車を見に行きました。
やっぱり３００Cツーリングはカッコいい♪
購入の意思が固まるまでに時間がかからなかったのは言うまでもありません。

ただ、自分としてはもう買う気マンマンだったのですがひとつ問題点が・・・。
実は３００C購入の事は妻には全く内緒で話を進めていました。
それは外車である事や、ミニバンと比べて車内が狭い事が最大のネックだという点で
妻には１００％反対される事がわかっていたからです。
結局、納車されるその時まで妻には内緒だったんだんですけどね＾＾；

こうして私は念願の３００Cツーリングを手にする事ができました。
これから少しずつ愛車をカスタマイズしていきたいと思います。