whitefamilyのブログ一覧

トヨタ純正 C-HRのカーカバー(防炎タイプ)です。
（財）日本防炎協会認定生地を使用しています。

ガレージの下で使用していたので、基本、雨には当たらず、
破れやほつれはなく、綺麗な状態です。

使用していたC-HRの年式は平成28年12月発売モデルです。

ヤフオクにて出品しています。

みんなも分かっているだろうけど、

リーフのゼロエミションのアプリでアクセスできない、

システムがダウンしているそうだ、しかし、こういういきなりダウンして、何も案内が来ないというのは最悪のサービスだ、

僕は３０年コストコの会員だけでど、一回も更新で気遣ったこともなく、今だに３０年前の傷だらけのブラックカードを使ってる。
ほぼ自動だし、案内も来る

ある日突然です。
サポートプログラムに繋がらなくなった。
前触れもなく、これって、サービストして最悪でないですか？コストこだって、アメリカのAAAだって
しっかり２ヶ月前からDMやら、メールで更新の案内きます。そして、切れたとしても、使うときに気づいて、ネットで課金できます。つまり、世界中どこにいても、継続契約がすぐにできる。
これがサービスだと思うのです。

日本はまだまだ後進国だと思います。ユーザーの習性まで、考えたシステムになっていない。
前例がないで却下される。
テスラに乗って思います。先進国の車って、そいう、ヒューマンインターフェースが完成してる、Iphoneしかりです。
ドアを開けるキーを持っているだけで、ドアが開く、取っ手に触れなくて、そして、自動車は待機状態になって、シートに座ると、車自身の状態をメータ上にわかりやすく音声と映像で、教えてくる、挨拶しかり、天気、ドライバの状態も聞いてくる、
スタートボタンなんてのもない、シフトもDに入れれば、パーキングブレーキさえ解除される、バックに入れなくても常にバックカメラも見れるし車の周囲の障害物状況がメーターパネルに映像で表示される。
昔、自動のシートベルトがアメリカでは流行ったことがあって、トヨタも日産も輸出専用でつけていました。シートに座ると
Aピラーからシートベルトの上端が天井のドアトリムを移動してきて、センターピラーの肩の高さまで降りてくるのです。
これってとても便利でしたが、いつの間にか、無くなった。２０年くらい前です。