4年間のった、X パフォーマンス(レディキュラスモード付き)を処分して、今月の19日に納車です。発注して2年待ちました。右ハンドルはなくなり、チャデモに対応しないので、スーパーチャージは無料です。0−100を2,5秒の加速らしい。以前のXも鞭打ち首状態になっていたけど、今回は1000馬力オーバーで ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月11日
#DEATHLEFF #デスレフ #マジックエディション 6名乗車 特別仕様、豪華キャンパー
所有形態:現在所有(メイン)
2022年10月09日
アウディより軽いのでゲームGT5でかなり楽しめました。いよいよ、実車で、つくばでは半日で、フロントタイヤ、ミシュランスーパースポーツもめくれてしまった。それで、窓はレキサンポリカに、ボンネットもフロントをドライカーボンにしてみたけど、軽いのもタイヤの接地が弱くなり、難しいな~
所有形態:現在所有(サブ)
2013年04月17日
なんとこのキャンパーは1998年頃から乗って、北海道も5回、阪神方面も数回、いつもエスクードをけん引してます。 今度は、フェリーで宮崎まで行って、九州を一周したいし、 大陸にも行きたいですね。
所有形態:現在所有(サブ)
2013年04月17日
現在6台所有、古くからは1954オーバルウインドウのVWタイプ1のバイバイポルシェ。トップチョップしたミニクーパーS。 シボレーステップサイドトラックホットロッド仕様。 アウディオールロード4,7T改造版。アウディRS800怪。 フォードキャリスターキャンパー27ft。スズキエスクードショートコン ...
所有形態:現在所有(サブ)
2009年12月19日
徹底的に改造して、ドライカーボンボディとチタン合金、エンジンは800PS以上に、結果怖くて運転できない、過敏な車になりました。詳しい制作過程はここのHPで、https://www.white-family.or.jp/rs-quattro-tune/ ちなみに、僕のガレージです。https://w ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年03月11日
TRD フルオプション、シャーシにも補強入れました。 でも、乗り心地は良かったけど、走りはミッションのせいでつまらなかったのです。2乗りとしてはまあまあ、乗り出し価格は500万弱になりました。すでに、ビッグモーターに転売できて、240万で手放しました。フルオプションで、アンダーボディLED装飾、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月08日
最新のレディキュラス+のモードがある、フルオプションを購入しました。早速、アンダーLEDなどで装飾。フロントサイドカメラのトライアングルにも加飾、家のガレージは27フィートキャンパーが横付けできるルーフの高い設計なんで、バスケコートも横にあります。りや左には、キラキラスター&ストライプスのシール、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月08日
前にロスで乗っていたロードスターよりはまともです。 しかも最新4WDでm2モーター、90kWhバッテリーでルーディーモード(Ludicrous)で0-100も2.7秒は、期待通り!!チューンドポルシェなんかも置き去りだし、全くの異次元ワープ!。前のインセイン(insane)モードと2WDは乗って、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月22日
【アウディ 日本で1台だけ?TTSロードスター】今売りたしでASK中です。だれかほしい人いませんか? エクルーシブ仕様、程度、は極上、雨はのりません。 エンジンルーム内も水滴などなし。ぴかぴかです。 無事にヤフオクで200万で行き先が決まりました!!!皆さんありがとう! これまで、手塩にかけて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月18日
ターボ化して、オイルクーラーもラジエターもよく冷えるように、アップグレードしています。フロントボディ下には、アンダースポイラーでエンジンやインタークーラーが冷えるようにして、さらに、前輪へ荷重がかかるようになっているので、高速走行時の安定感は非常に良好です。
2024年09月30日
近所の使いには、まあまあ、以前乗っていたリーフよりは 電費が良い
2024年03月11日