ぷりめろのブログ一覧

１／７（土）に新車がやってきた
トヨタエスティマ　アエラスG-エディション
2.4リッターFF　CVT
モデル末期のせいかエリシオン下取りの増額分と合わせて約60万＋α引き
しかも商談後（購入決定後）にエコカー補助金の復活で10万のキャッシュバックありとのこと

エリシオンは6年＋4ヶ月の付き合いだったがご苦労様と言いたい

本日も休職継続。。。

何をしようか迷ったが、ピロコン＋フロントサブ補強フレームの作業に決定。
どちらも、数年前に購入したものの取り付けることなく放置プレイ中だったもの。

リヤをジャッキアップしたところ、これまた購入後数年放置継続中だったDixcelのロータがあることを思い出した。リヤロータはμのメタルパッドのおかげでレコード盤状が激しく、以前購入してあったもの。
これもやっちまえ！
で、
サーマニュとビートメンテマニュアルを参照し作業にかかるが・・・・
リヤロータ外れねーーーーーじゃん！！！！！！！！！！！！！！！！
マニュアルには、サービスホールにネジをねじこんでロータを浮かしてやりゃーいいなんて
かいてあるけど。。。。ハブ側が穴あきでどうにもなんねーよ。
これは変。。全く変。

このせいで無駄な時間経過・・・・
けっきょくロータは今度に後回し、ピロコンとフロントサブ補強フレームだけ作業し、免許の更新のために立川警察まで行って来た。
次は五年後だけど、次は自宅から近い府中の試験場にしよっと。　


で今日は終わり。。

休職から2週間経ちました。。。
本日はBeatのオイル交換とBajaのブレーキフルード交換を行いました。
Bajaはメータ故障につき走行不明

Beatはたしか昨年の白糸走行会の前後以来交換不明
ギヤオイルは先週交換済みだが。・・