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昨晩の更新が出来ませんでした。。。

2012年1月22日（日）　『NCCR2012　大阪モーターショー』に参加してきました！

娘を口説き落としての、2人参加！ナビゲーターにエントリーです！

当日まで心配されていた天候も、恐ろしいほどに回復！天気予報を覆す結果に。

当イベントはラリー形式で行われ、コマ図をもとに決められたルートを走行。途中、ジムカーナ形式のタイムアタックもありと、終日我が993RSを堪能する一日となりました。

今回珍しく、運転に没頭していたせいか、撮影がほとんど出来ておらず、帰ってPCで確認してビックリ！全然撮ってない。。。

しかし、私と娘の脳裏には、最高の思い出に残る一日となりました。

全車70台の走行！一切の事故なく全員が無事に完走、表彰式では大いに盛り上がり、大会運営の精度の高さには感心させられた次第です！

関係者の皆さまの心よりのおもてなしに感謝致します！

おかげさまで、最高のバースデーを過ごすことが出来ました！（誕生日でした！）





追記：我が993RS　非常にコンディション良く、日ごろのメンテのマイスターには改めて感謝。また、空冷エンジンの良さも改めて感じた次第。し・か・し・な・が・ら、今回のイベントにおいて、「あまりに普通っぽい佇まいには、少しながらガッカリ、やはり赤・黄色・派手なデカールがいいんじゃないの???」と改めて感じた次第。。。
 

イベント参加、しかもこんな規模の大きいイベントは初めてです！

「NCCR2012 大阪モーターショー」

天候は曇りでなんとか持ちこたえそうですが。。。折角なのでアメだけはご勘弁。。。

前日に迫り、何を準備したらいいのか？？？非常に緊張気味です。。。

まずはピカピカにしておくこと！これ絶対！

だから、このアメの中、屋根下で作業です！

993RSで出走します！

なんか分かりませんが、頑張ってきます！

 

いよいよ1週間前カウントダウンとなった「NCCR　2012　大阪モーターショー」！

エントリーはしているものの、準備不足・知識不足で本当に大丈夫なのか？と少し不安。。。

聞くところによると、かなり盛大な規模！

大丈夫か？　緊張する！

午前午後の全工程MAPが発表されています。



993RS、久々に人前で走るので、かな～り緊張しています。。。
 
 

前から欲しかった。。。

本気では探していなかったが。。。

993に乗り出して、いつも馴染みのドライブコースを嗜むことが常となっていたが、それは勿論行きなれた場所のみのドライブなので、何の問題もなかった。
でも、少し勇気を出して遠出したい！

そうです、私は方向音痴なのです。。。

「ナビ」が欲しい。。。いまさらながら。。。

今回、NCCR2012に参加するにあたり、購入決意！

でも、ダッシュボードに設置なんて到底考えられない話、993のパネル付近も設置には難しそう。
色々な方の設置参考例を見ましたが、「常設」は避けたい。

ということで、これ！

SONY　NV-U77V　　

 
シフト上のコンソールに吸盤で無理かな？と考えています。
まだフィッティングはしていませんが、いけそうな感じがします（笑）


あくまでも、純正らしさを維持し、必要なときに設置！
これがベストスタイル！（私にとってですが。。。）

早速、今朝の通勤時にCLSの灰皿付近に置いて会社までテストナビしてもらいましたが、これが「素晴らしい！」の一言に尽きます。
明らかに進歩を感じますが、このコスパも素晴らしい！
もちろん、一番安いタイプ（VICS非搭載）です！必要ありませんから（笑）

色々検討した（カロ・パナetc）結果、大満足！
（要はSONYがスキなんですよ、たぶん。。。）

新年明けましておめでとうございます！

2012年がスタートしました。

本年は一体全体、何が待ち構えているのでしょうか｡｡｡

昨年まったくもってクルマに対し愛情を注いでいなかったことは深く反省｡｡｡

メインcarにおいては、完全に移動手段となり愛情が薄くなっていたことも否めません。
加えて、993RSはかなりの期間立体駐車に眠ったまま｡｡｡

いけません｡｡｡

ということで、新年早々　綺麗にピッカピカに洗車しました！


会社の駐車場にて｡｡｡
（993RSは抜群のコーティングにより、吹き上げが非常にスピーディー！）
 

今年は、クルマたちを愛情を持って接していきたいと思います！