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イイね!
2011年10月08日

2.0

2.0 今日は午前中にタイヤ舘でタイヤのチェックをして来ました。
空気圧が2.1に減ってました。チェックして良かったよ

昼からマツダへ。
6ヶ月点検です。アテンザ乗り始めてもう6年半かぁ~
そんなに経つんだ!
点検中はヒマなので新型アクセラに試乗しました。
そそ、スカイアクティブです。
前日にアクセラのDVDを観てたんですが・・・
感想は
・iStopの作動は早く効くようになった。
・剛性はUPしている。
・ハンドリングもUPしている。
・DVDで言っているほどダイレクト感は無かった。
剛性&ハンドリングのせいでモッサリと動くようになったような・・・
キビキビ感が無くなったような・・・
前のアクセラの方が良かった(笑)

え~、タイトルはオラがアクセラを試乗した結果の判定です。
5点満点の2点です峠道に行ったからなぁ~
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2011/10/08 20:41:45

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この記事へのコメント

2011年10月8日 21:09
こんばんわ(^-^)
私的にはマツダはこのまま終わらないでいてほしいと願います
つか終わるはずがないですよね♪社交辞令としてのエコであってほしいです
スポーツのできる人馬一体な車を必ずや世に送り出してくれると思っております(^-^)
今までロータリーに乗ってましたがマツダにしかできない本当のファントゥードライブを願いたいと思います
コメントへの返答
2011年10月8日 21:43
こんばんは。
オラもず~っとマツダを乗り継いでます。
ロータリーは1車だけですが、とても気に入ってますよ。
ロータリーが無くなるのは寂しいですね。
(横道にそれてしまった)
スカイアクディブはエコを考えている人にはピッタリかも知れません。
オラ、アテンザと較べてしまった気がします。(笑)
これからのマツダに期待ですね。
8の上をいく車を出して欲しいな~
2011年10月9日 5:16
まだ試乗してないから、うちは何とも言いがたいですけどw
多分、 無意識で自分のアテと比較しちゃったんじゃないですか?w
コメントへの返答
2011年10月9日 6:43
おはよう。
是非、試乗してくだい!
そそ、自分では前のアクセラと比較してたつもりなんですが・・・
美化してたのかなぁ??
今日のオフ、参加できないんですね。残念です。
タイミングが合えば、トラックにて参加してください。よろしくです。
2011年10月9日 11:33
車重が1300キロ↑に対し
エンジン2リッターでは
どうしてもパワー不足
になってしまうんでしょうか…
昔の車は軽かったですよね~

(;^_^A

コメントへの返答
2011年10月9日 16:55
そっか。言われてみれば、そうかも知れない。
うんうん、昔の車は名車ぞろいですよね。

マツダさん、今後に期待してますよ!

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何シテル?   12/17 15:08
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