さすけ20Sのブログ一覧

皆さん、こんばんは。

アテンザは今年、夢であったターボ化を果たし、とてもバランスが良い状態です。

このまま誰かがこの状態を引き継いで頂けると幸いです。

譲渡希望価格：５０万　　応談
12/9 追記　単品で売れる物（レカロ、ナビ、ドラレコ、予備パーツ）を外して希望価格を
　　　下げる事が出来ます

平成１７年式　アテンザスポーツ　２３Ｚ４ＡＴ　チタニウムグレーⅡ
アテンザカタログ：　http://sasuke2000.web.fc2.com/Atenza/Atenza.htm
走行距離：現在93,000km（12月はあと1,000kmくらい走る予定です）

以下、装着パーツとなります。

■内装
・BOSE SOUND SYSTEM
・カーボン調パネル
　・ポータブルナビゲーション　YUPITEL YPF-857si(8ｲﾝﾁ) レーダークレードル　OBDⅡ
　・ドラレコ　YUPITEL DRY-AS350GS (2015/10装着）
　・ターボタイマー　永井電子機器 ULTRA No.4754　+ MS用ハーネス（2015/10装着）
　・AUX-MOD（外部音声入力装置）（携帯の音楽やナビの音声をBOSEスピーカで鳴らせます）
　・助手席側：純正のハーフレザーシートとなります
　・運転席側：RECARO SR-6 ASM リミテッド BLACK/SILVER
■外装
　・リアコンビランプベゼル
　・トランクトリムカバー（MAZDA6）
　・Autoexeボンネットダンパー
・Autoexeフロントエアロ GG-02 （※割りましたので補修してます）
　・Autoexeスポーツワイパーブレード
■エンジン関係
・TRUST ボルトオンターボ（ブースト圧0.3）
・TRUST アルミラジエータ（2015/10装着）
　・Autoexe スポーツプラグコード
　・HKS LEGAMAXマフラー （ワンオフ１本出し）
　・リモコンエンジンスターター（純正）
■足回り
　・BILSTEIN B12ダンパー　＋　AutoExe ローダウンスプリング
　・Autoexe スタビライザー（フロント／リア）
・Autoexe アジャスタブルスタビライザーリンク（フロント／リア）
・DIXCEL Z Type ストリートブレーキパッド（フロント／リア）
・DIXCEL ブレーキロータ SDT（12本スリット）（フロント／リア）
　・純正アルミホイール１８インチ＋POTENZA S001 215/45R18
■ボディ補強
・Autoexe ストラットタワーバー
　・Autoexe フロアクロスバー
　・Autoexe ロワアームバー（フロント／リア）
■セキュリティ
　・バーグラアラーム

良い点：バランスは非常に良い
　　　　洗車機には１度も入れていません（今まで全て手洗いです）
　　　　１年→５年→５年コーティング済です（あと半年はコートされています）
　　　　車検は2016/4/29までです（違法改造はしておりませんので、車検は通ります）
ﾏｲﾅｽ点：ミッションは今年4月に乗せ換えたんですが、２速→３速時に高回転では滑ります
　　　　タイヤはPOTENZA S001 ですが、溝があまりありません（あと２ヶ月持つかな？）
　　　　燃費は8km～6km/Lです　踏めば踏むほど燃費が悪くなります
　　　　エンジンはチューニング済ですのでハイオクでも当たり外れがあります
　　　　外れの場合は添加剤を使って下さい　レギュラーを入れたらエンジンが壊れます

サーキット歴：大分オートポリス→岡山国際サーキット→大分オートポリス（２回）

予備パーツ：ヘッドライト（４灯化）、テールランプ（黒化：剥げがあります）※車検は通りません
　　　　　　運転席純正ハーフレザーシート

譲渡の条件：12月中に試乗出来る方
　　　　　　2016/1月中旬までに現金でのお支払いが出来る方で、
　　　　　　さらに名義変更、車庫証明等の手続きが完了出来る方に限ります
　　　　　　自身で出来ない方には業者様を紹介いたします
　　　　　　費用は別途、３万くらい用意して頂ければと良いかと
　　　　　　
値引き交渉：試乗された後にお話ししましょう

試乗が出来る日：2015/12/14,23,26,27,29,30　宗像まで来て頂きます

突然ですが、アテンザを降ります。

あと２年は乗るつもりでしたが、
来年の定年退職を考えると、今乗り換えておかないと次の車が買えません。
そそ、支払能力の問題です。

今まで、色々とご尽力頂いた方には申し訳ありません。

アテンザを継続して頂ける方を探しております。

譲渡希望価格や仕様については本日の夜にでもブログにUPしたいと思います。

これからも宜しくお願い致します。