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以前はTuneKitというブランドで売られていたモノ（のハズ）ですが、今はganterというブランドに変わっているようで、製品も黒いボックスだったのが赤いボックスに変わっていて、新たにUSB接続のスイッチ（レスポンス100%、50%、OFFの切り替えが出来る）が付いていました。

他の方のパーツレビューでも「激変した」というモノが多かったので効果を確認するのが楽しみだったのですが・・・
私の場合は効果が分かりませんでした。
スイッチをオフにしても50%にしても100%にしても違いが感じられない・・・よっぽど私が鈍感なのだろうか（汗）

取付けをお願いしたのは同製品の取付けを何度も行っているショップさん（スイッチ付きのパワーペダルは初めてのようだったけど）なので問題ないと思うし、本体の取付けの問題や不良品ならエンジンをかけた時にエラーなると思う。

本体内部のメーターは特に触っていないので「標準」のまま（のハズ、確認していないので）ですが、プラス方向に調整しておいた方が良かったのだろうか？
本体は問題なくて、USBスイッチが機能していないのだろうか？
いや「私が激しく鈍感なだけ」という可能性も捨てきれない気が・・・（激汗）

いずれにしても、パーツレビューはもう少し様子をみてからにしようと思います。

新しいカーナビ「SONY NV-U76VT」ですが、不思議な事に気がつきました。
以前の機種、NV-U3Vでは安全を考慮して制限されていた「走行中のナビ操作」ができるようになってます。
同じく、NV-U3Vでは走行中はワンセグ画面が表示されませんでした（音声のみ）が、NV-U76VTではこれも普通に表示されてます。
便利になったのはチョット嬉しい。でも不思議・・・。

また、NV-U76VTにはFM-VICSなるものが付いていて、渋滞情報を見れるようになっているらしい。
便利な機能がついたのはイイけど、そのためナビ本体とは別にFM-VICSユニット（ナビ本体の後ろのやつ）を取付けなければならず、ケーブル類の露出が多くなってしまった。
NV-U3Vの取付け（ナビ本体の背面からすぐにエアコン吹出口下に収めることでうまく隠してくれていた）のようにケーブル類がスッキリしていない点は×だなぁ・・・。

ポータブルカーナビについては、予想通り「定着（ボルトなどで固定され、工具等がないと簡単に取り外し出来ない状態）されていないポータブルタイプのカーナビは車両保険での補償対象外」というの保険会社からの回答だったけど、それから一週間にわたって保険会社の担当者とやり取りした結果、最終的には保険での補償を認めてもらえた。
v(｡･･｡)ｲｴｯ♪

本日やっと修理も終わり、10日ぶりに愛車と対面。
でもギリギリまで保険会社と調整していたカーナビは今日の修理上がりには間に合わず、後日改めて取付ける事に。

シガーソケットから取っていたレーダー探知機の電源コードも切られてしまっているので、代わりにユピテルのOP-4というアクセサリー系の電源に接続するケーブルを注文してみました。これでジャマなケーブルを一つ減らす事ができそう。

そんな感じなので、まだ「全快」でないのはチョイ残念だけど、まぁ仕方ない。

納車から丸一年。
これから10年、20年と乗り続けて行きたいと思う今日この頃。

そんな納車一周年の記念日に、肝心のクルマは修理でディーラーに預けたままなのがチト悲しい・・・。

今朝、マンションの管理人さんにお願いしていた駐車場の監視カメラの映像を見せてもらった。
ヤラレタのは19日未明の3:20頃で、犯人が原付で乗り付けて立ち去るまでホンの2分ほどの出来事だった。
他のクルマにはいっさい目もくれずだったので、以前から目を付けられていたのは間違いなさそう。何の根拠もなく「価格の安いポータブルナビなんて狙われないだろう」と思い込んでいたのが仇となってしまった・・・。
今後は面倒でもカーナビは毎回外して持ち帰る事にします(ﾉω･､)

今回、FMトランスミッターも盗られてしまったので、代わりを買わないとなぁと考えていたのですが、アルファスポルトに「AUXアダプター（音声外部入力）」という商品があったのを思い出しました。
トランスミッターよりこちらの方がケーブルがスッキリするし価格も手頃なので付けたいのですが、FIAT500の純正オーディオにはブラウプンクト製とボッシュ製があるらしく、私のにどっちがついているのか分からない。なんとなくボッシュ製だった気もするのですが・・・。
とりあえず明日にでもディーラーに聞いてみることにします。