☆ｲｯｻﾝ☆のブログ一覧

内容は…



マフラーレスから


マフラー左右一本出しに☆



マフラーレス仕様の時は
触媒後の太鼓を取っ払っていましたが、


今はバンパーにマフラー出口が塞がってる為、

無理矢理バンパー下に装着〓

ワイヤーで吊り上げて固定しました〓



エンジンかけたら…


かなり静か〓



公道に出て走ると加速がヤバイ〓


前仕様の時はＶ８サウンドが響いてましたが、

車内は静か過ぎて

走行中寝ちゃいそうなくらい〓





写メはありません〓



主〓修理中なんで


戻ってきたら〓ＵＰ〓します〓

が

ポリの目の前で信号無視〓

こっちは矢印→で右折しょうたら



タクシーが突っ込んできたが〓




上手く交わしたけど〓





タクシーは信号無視しても良いんでしょうか？

今年〓一年間色々〓とお世話になりました〓


来年もよろしく〓お願い〓いたします〓

流れ星みた〓
人生初〓
ほんの一瞬の出来事〓

願い事なんか出来ません。

フロントに40㍉のSSキットロールセンターアダプター取付けしました〓〓

実感はもの凄い乗り心地良くなった〓〓


車高下げても乗り心地が悪くならない〓

車高を40㍉上げて、40㍉SSキットで下げる〓

車高は変わらず
夢の様なパーツ〓


本来は車高を下げる目的ではないのですが‥

ナックル短縮してる方々に使用する目的なパーツなんですが

ロアアームには優しく、天井にアッパーアームも当たらない〓

これを取付けた事により、ﾛｰﾙｾﾝﾀｰの補正やアームの万歳状態を無くしました〓

街乗り快適仕様〓

またお金が貯まれば、ハーフエアロ一体化〓

太鼓を取っ払いマフラーレス〓

昼間は紫、夜は黒に見える二つの顔を持つ二色化オリジナルオールペン〓

などやって行きたいです〓
社外アーム、バネレードも上げて、極低車高で走れるマジェスタを作りたいと思う今日この頃〓

今現在、車高調整中なんでまた写メ貼ります〓