yodotinのブログ一覧

今日は朝から30度となる暑い日でした。

そんな中、オドメーターは56789km。ちょうどいいタイミングに止まってパシャり♪

次のストレートナンバーとなる距離は67890kmなので、恐らく半年後くらいになるのかなぁ。

7月21日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
いろんなパーツを付けましたね〜。

■この1年でこんな整備をしました！
いろんな整備もしましたね〜。

■愛車のイイね！数（2021年07月21日時点）
193イイね！

■これからいじりたいところは・・・
乗りはじめて1年ですが、現在も継続して取付の検証中なので、足回り一式と外装は早くに弄り終えたいところですね。車両マッチングの困難にぶち当たってますので、カスタムして取り付けられるのはいつになるのやら😓

■愛車に一言
ちらほらとアイドリングストップシステム異常となるので、このメルセデスエンジンは大きな問題抱えてそうですが、目指せ15万キロ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

今朝TVつけて見ていたところ、突然電源が落ち、何だろうと思っていたが、何度リモコンの電源ボタン押しても何の反応もしないじゃないかー！



本来なら電源ランプが点灯して画面が映るはずなのに、何度やっても赤色で7回点滅していて電源が入らなくなっている。えー、マジかよ。

あ、これもしかして、ア・イ・シ・テ・ルのサイン＋αなんじゃない？（笑）




我が家はプラズマテレビで既に14年近く？のベテラン選手の為、いつ故障しててもおかしくないのですが、念のためエラー原因を確認してみます。ちなみに私のLGの超高機能TVは、高かったのに約5年程でご臨終したことを考えると、VIERAの寿命はすごいな。

Panasonicの故障診断サイトにアクセスしてみたら、赤点滅7回は故障濃厚ですね。あー、こりゃダメかな。




でももう故障であるならば、ダメ元で何か復旧出来そうな対策はなかろうかとネットを徘徊すると、TV内部に蓄積された大量のホコリによる故障が多くある様子。

じゃ買い換える前に、ダメ元でリカバリーできないかやってみようか。





ではキレイにする為、TV本体を外に持ち出し、早速裏蓋外してみます。とにかくダメ元で埃を取り除いてみますが、コレでもし復活すれば御の字でしょう。ただ、基盤には高圧電流部分があるので、絶対に手で触らない事が重要ですよ！

まず掃除機や綿棒、ブラシや爪楊枝やエアスプレーを用意して、ちょっとずつ汚れを取りのぞきますが、何と基盤には想像を絶する程のホコリが堆積していて、恐らくファン部分は詰まりに詰まって動いてなかったんじゃないかと。

そりゃ故障となるのも分からんでもないな。っつーか、今日めっちゃ暑い😵大量の汗が滴り落ちるので、むしろ壊しそうでした。





およそ20分位かけて清掃が終了したので、裏蓋を元に戻し、電源入れてみましょうか。

…やっぱり電源入らんやんけー！

まぁ20回くらいコンセント抜き差しして再起動させたものの、ずっとア・イ・シ・テ・ルのサイン＋αのまま。やっぱりもうダメかぁ。





結局、ダメ元でやったけど直らないことにガッカリ&疲れてしまい、昼飯食って次に買うオススメTVを厳選しましたが、今のTVって良い機能が付いてて高画質なんですね！昔と比べるとかなり値段安いし、コレいいなぁ。




なーんて事を家族で話ししていた際に、もう一度何気なくTV電源のつけたら…何と！

TV復活した〜！！ラッキー！！あれだけ何度も確認したのに、なぜ急に復活したのか疑問ですが。

その後、何度も電源つけたり消したりしてみましたが、不具合はなさそうなので、しばらくはこのまま使おうかな。やはりホコリが悪さをするってのは、本当かもしれませんね。諦める前に一度内部掃除するといいかもしれません。

…が自己責任でお願いします。




でも実は、その後に電気屋さんに行って、念のため値段と機能と画質を下調べしてきましたが、やはりVIERAの上位機種のTVはめっちゃキレイ！値段は高いけどコレいいな。

ん〜、あと数日するとオリンピックも始まるし、コレ買っちゃおうかなぁ😎

今朝からトラブルありましたけど、とにかく直ったのでよかった〜♪

V37スカイラインを購入して1年、コロナ禍の為毎年恒例であった県外への弾丸ツアーも出来ていませんが、日々の通勤距離が長いだけにどんどん距離が伸びていく…。あと5年も乗ったら恐らく20万キロ超までオドメーターが行ってしまうであろうし、ポンコツ車真っしぐら（笑）早く予定しているカスタムを完結させて、乗り潰さねば！

そんな中、55555キロのゾロ目をゲットしました〜！些細なことだけどなんか嬉しい♪

昨年にYV37スカイラインを購入してからというもの、車高を下げ早くつつ20インチホイールに変えたいなとずっと思い続けているのだが、なかなか希望するホイールと車庫調orダウンサスが見つからないまま、現在に至っているんですが…。

安いもんじゃないし見つからないなら気長に探そうと思い、その間にちびちびと内外装に手を入れてきたというのに、先日のニュースで悲報が。



何と例年よりも21日も早い梅雨入りなんですとー！マジかぁ、早すぎでしょ！！イジワルすぎだわ。まぁ、全国的にもかなり早い様子ですけどね。

実は前から少し気にしていたのですが、毎日往復の通勤距離が長過ぎるだけにタイヤの残溝が相当減ってきていて、最近では遂に3ミリを切ってしまっていた為、梅雨入り前までにはホイールごと交換したいと思っていたんですけどね。とにかく梅雨入りが早過ぎる！しかも未だにお気に入りは見つかってないし…。

最近は大雨が降る事が多く、路面の水はけが悪い中、現状タイヤ溝がなくて最悪スピン→事故るのも嫌なので、繋ぎで手持ちの19インチホイールとタイヤにでも変えようかなと思うけど。ちとタイヤサイズが少し小さいけど仕方ないか。



純正18インチホイールのハイグロスカラーも悪くないけど、なんか物足りないんだよなぁ。ワイトレ付けてツラ出せば少しは変わるかな。



フィンタイプ好きとしては、このwedsホイールも捨てがたいけど、ちょっとこれリム幅が狭いんだよなぁ。



となると、純正ナットもマックガードもそのまま使用できるこのV36クーペのエンケイホイールが一番現実的かなぁ、古いけど。っつーか、まだ車高下げてないけどツラ入るんかな。あと、前後を異形サイズにしようか、リア9Jの4本通しサイズのどっちを付けようかも迷うしなぁ。

タイヤもホイールも車高もTPMSもどうするか決まってないので、明日にでも一度仮で組んでみてちょっと時間稼ぎするとしましょうかね。

でももし20インチ買ったら、ホイールを3.5セットも保管しなきゃで場所取るし、あーどうしよう…。

悩みが尽きません。