ともろ238のブログ一覧

昨日某お笑い芸人さんが、ブレーキなしの自転車乗っていて捕まりましたが、
ホント増えましたよね。

自転車は車道を走るのが基本はわかりますが、
近くに坂の頂上付近に交差点があり、なんとか止まらないようにと
フラフラしながら、ちょっとずつ坂を上って行って、
止まらずに信号が変わるのを待っている自転車の多い事。多い事。

信号が変わっても、バイクと違って加速するのにまたフラフラするモンだから
コワいったらありゃしない。

路駐の車を追い越すのも、後方確認せず、かなり右にはみ出して追い越していったり、
（当然、突然はみ出し行為する）
逆走するヤツもいる。

一番コワいのは、上下黒の洋服着て、黒い自転車で夜間に暗い道を走っている自転車。
反射板がなければ、まったく気づけません。
（たまにかみさんに『この正面に何人人がいるでしょう』なんてクイズ出したりしますが…）

自転車ブームはわかりますが、自分一人が同じ道走っているわけじゃないことを
理解して走って欲しいな。

キリ番かと思いきや、1キロ超えちゃった…

乗ってないなぁ〜。
ワタシ。。

「アゲぽよ」して、最初のドライブ（アゲぽよ当日の帰り道を除く）。
やはりまだなじんでないのか、かなり段差での跳ねは気になりますが、
眺めはイイですね。

たった3cmなのに別世界♪
ちょっとしたミニバンと同じ高さじゃないのかと、思っちゃうくらいです。

でもパジェロミニの特性の逆ハの字のせいか、段差のあるところを左折すると、
ATタイヤの角が接地面になるのか、ガタガタいいます。

でも今日かみさんを乗せたけど、何も言わなかったな。

日産自動車と三菱自動車工業は２２日、国内ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）事業の拡大で合意したと発表した。

　日産から三菱自に対し高級セダン「フーガ」の供給を２０１２年夏から開始するほか、三菱自から日産に対する軽商用電気自動車「ミニキャブ・ミーブ」の２０１２年度中の供給実現に向け検討を開始する。



そのうち『日産三菱』になっちゃうんじゃ…（汗

今日の車楽さん工房で発見されたオイル漏れ。

プチオフの帰り道に江東三菱へ直行。

原因をみんなで悩んだ末、「たぶんコレだろう」と言われたのが
「オイルキャッチタンク」。

どうも新品時は空気が流れていましたが、
ちょっとオイルが溜まったら、イン・アウトから空気が流れないことが判明。

その結果、エンジン内に圧力がかかり、オイルが吹き出たのだろうとのこと。
一応純正の流れに戻し、様子を見ることになりました。

欠陥品ではないと思いますが、いずれにしても使えないということで、
オイルキャッチタンクを外すことに。

新しく違うオイルキャッチタンクを買うお金持ちないから、
しばらくオイルキャッチタンクなし状態です(T_T)