Ryuseiのブログ一覧

先日、JR西に新たに配属された新人の駅員さんが気になって白浜駅まで乗り鉄してきますた(・∀・)


駅に到着すると早速新人の「黒潮しらら」ちゃんが乗客をお出迎え♪(´ω｀*)
JR西初の鉄道むすめらしいですが、めっちゃ可愛いので人の少ない時を狙って撮影しまくりですｗｗ

何か関連品は無いかと辺りを物色してるとパンフレットが置いてあったので何枚か頂きました(・∀・)
そして現地には一時間ほど滞在して次の目的地である【和歌山電鐵 貴志川線】に乗り鉄。


和歌山駅で一日フリーパスを購入してとりあえず終点まで一気に移動。


まずはニタマ駅長が居る【貴志駅】を見学して・・・


よんたま駅長見習いが居る【伊太祈曽駅】を見学。
両駅共に猫の駅長さんが居ましたが生憎二匹とも熟睡中で仕事ぶりは見れませんでしたわ(´ω｀)
んで、時刻表を見て次の電車を確認してると上手い具合に特別列車の時間帯と重なり・・・


たま電車ｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━!!!!


うめ星電車もｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━!!!!
いやはや、同時刻に貴重な2台がやってくるとはめっちゃラッキーでしたわｗｗｗ
たま電車は可愛い内装、うめ星電車の内装は水戸岡デザインの豪華列車って印象でしたね～

早朝から慌ただしく移動しまくりでしたが電車だと寝たい時に寝れる分車よりは楽っちゃ楽ですな。
さて、息抜きも出来たし明日からまたハードな日々を頑張るとしますかな・・・(´ω｀；)

3連休初日の本日。天候も良くなるという予報を信じてワークスで出掛けてきますた♪
・・・が、行く先々で小雨・大雨・豪雨に見舞われいつも以上に神経を使う旅になりましたわ(´ω｀；)
軽四で果たして何処まで走って行けるか？の検証を行うべく選んだ先は信州松本。
今日がアルピコ交通の新作グッズの発売日なんで一石二鳥みたいな安易な考えですｗｗ

6時過ぎに地元を出発して中国道→名神→中央道→長野道を経由して昼頃に新島々駅に到着。


前回電車で来た時はゆっくりしてる間が無かったので周辺をあまり見てませんでしたが、ちょうど反対側に旧駅舎があったんですねぇ。しかしここの駅は相変わらずハイカーの人たちで賑わってるわ。
混雑する人混みをかき分けて窓口のお姉ちゃんからグッズを購入して高山経由で帰路に着きます。

帰りは中国道の渋滞を避けるルートを選択し、R158→安房峠道路経由→中部縦貫道→東海北陸道→R158→北陸道→舞鶴道→中国道で行きより距離も時間も余計に掛る形になりましたわ(；´д｀)

途中の東海北陸道での一コマ。何気なしに寄ったPAですがめっちゃ標高が高かったんですねぇ。

んで、本日の検証結果。レカロとエアランバーサポートとクルコンの組み合わせのおかげで1000km近い日帰りドライブにも拘らず脚や腰への負担は僅かで普通車並みの長距離移動がこなせるってことが分かりますた。いやはや、レカロさえあれば軽四でも何処までも行けるって感じですなぁ（゜Д゜）

そして本日の戦利品。

オークションを眺めてても全く転売されてないので現地で購入しといて正解だったようです♪

今年の日比谷鉄フェス2017に行くかどうか迷ってましたが最終的に今回は中止。
オークションで気になる鉄道会社のグッズが出品されるのを気長に待つことにします（゜Д゜）

んで、浮いた遠征代を頭金にして行きつけのT館で以前から気になってたアルミホイールを発注♪
値切り交渉でだいぶ引いてもらったけど長い納期やなぁ・・・。まあその方が予算も確保しやすいが。

とりあえずこれを励みに来週からの3週連続休日出勤を頑張りますかな(・∀・)

最近の運転スタイルはもっぱらマニュアルモードでの変速に拘るRyuseiでございます(・∀・)
こないだ施工した進化剤の定着もほぼ完了し、特に5AGSへの進化剤が効いたのか変速時のタイムラグが大幅に短縮されてMT操作の上手い人のような変速フィーリングに変化した感じでしょうかｗ
ずっと手動で変速するようにしてから改めてAMTの奥の深さと面白さに気付けた気がする♪

さてさて、今日は能勢町で開催された「おおさかのてっぺんフェスティバル」に出掛けてきますた。








今回の目的ももちろん毎度発表される新作グッズの購入ですが、シアター内に入るとイベントでよく見かける顔ぶれの方々が今回も数名来られており何だか親近感が湧きますねｗｗｗ


んで、今回入手したグッズ達。
ついに能勢電鉄ともコラボするようになって規模がドンドン拡大していきますなぁ（゜Д゜）