阿呆ドリのブログ一覧

２５秒を切らない走りの途中・・
一回はタイム出しとかないといけない？と思い

よ～いドン！

結果は消化器大移動？（大汗）


とりあえず消化器のせいにして、リズムも悪く気分ものらずでタイムアタック終了・・(笑)
２２秒フラットだったが、本気でイっても２１秒台がやっとこだったような気がする

こりゃいかん、エコ耐が終わったら羽なしの限界に挑戦しなきゃいかん・・かな






よし！消化器固定してぼちぼち頑張るぞ～

って、自分で固定しませんﾖ(・・;)

さて今週末は袖森でエコ耐です・・
とは言っても内容はよく解ってません(・・;)
いつもの如くセンセにおんぶにだっこです(笑)

で、僕への命令は
「ナローで２５秒を切らないタイムで約６０分走行しろ」
とのことで先週ですが練習してきました～


ピッタっと２５秒で走り続けるのはムズカシ～！
出来ればテラス前はドリドリさせたいし（爆）

でもある一定の場所だけをアクセル踏むってリズムが悪くてなんか微妙・・

耐久は字の如しやっぱり忍耐が必要のようです




当日は相当な暑さの中で走る事になりそう・・う～ん、どうしよう

今夜乗り出そうと真っ先に思ったんです・・
が、雷模様の土砂降り（大汗）でした

やっぱり真っ先に乗りたいと思ったのがナローです
どうしても我慢できずにちょっとだけ乗りました

・・う～ん　お尻フリフリだわ（爆）


にしても、これほどの刺激物だった事を忘れてましたﾖ
やっぱナローは最高だわ♪

サーキット専用車の３６０チャレンジです！

以前アップしましたが６月に袖森でシェイクダウンしました・・
想像以上にポテンシャルが高く、これからのサーキット走行が楽しみです

夏本番を迎えた時期なので無理はしませんが、早く全開走行してみたいです♪


こうして見ると３５５とは違った魅力があります



う～ん速そう・・だ(笑)



と、ここで問題です♪
ＮＰＳＣのメンバーが二人紛れ込んでます、さて？誰と誰でしょ（爆）

多分お分かりだと思います・・
Ｆ野郎と拘束中にお別れしました

５月のフェラーリＣＵＰ前に何故かぼんやりと決断してました
別れに理由らしい理由は無かったと思います

って、そんなわけなく大いなる理由がありました

けっして速さだけを求めた訳ではないのです

多分知らない世界を知らないままにする事がいやだったのでしょう
Ｆ３５５を求めた一番の理由はカッコ良さとＭＴだった事
しかし、もうひとクラス上の速さを求めだした自分がいる事が一番？の理由かもしれません



と、ここまではサーキットに限っての話ですが・・
Ｆ３５５チャレンジはいわゆる後付けのキットカーで、サーキット専用車と云っても公道もそれなりには走らせる事ができるフェラーリです
とは云ってもツーリングにはちょっと不向きな所があり、Ｆ野郎でドライブ♪みたいな事は殆どしませんでした まあサーキットの往復は自走の時も多く、ドライブと言えばドライブしてましたが・・

話が口説くなりましたが、要はゆったり君に求めたことを今度はフェラーリに求めたんです！（笑）ﾖ


Ｆ野郎！楽しい時間をありがとう♪