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色々言われるナビですが、アコードのがボタンを押しても５秒以上反応しなかったり、インターナビに繋がらなかったりしていたので、すぐに反応してくれるだけで高性能に感じます（笑）

前車がハイブリッドだったので、まだアクセルを踏んだ瞬間から最大トルクで加速する感覚が抜けず、遅いなぁと思ってしまいます。
２０００回転を超えたら、気持ちよく加速してくれるので、まぁこれは慣れの問題でしょうね。

それ以外の装備（G-ベクタリング コントロール プラスやALH、アクティブ・ドライビング・ディスプレイ）はとても快適で、この値段で付いている事には感動しました。

本日は、飛び石でヒビが入ったフロントガラスの交換で、アコードを預けてきました。
その時に、見積もりを見せてもらったんですが、１９万円と書かれた紙が！ｗ
フロントガラス代だけで、１４万円もしていました･･･。
『車両保険に入っててよかった！』と、ほんまに思いました。
でないと、（車検に通るなら）とても修理する気にならない金額ですｗ
フィットだと、フロントガラス代で９万弱って話しだったので、やはり？アコードは高いですね。
もう、割らないように気をつけないと･･･（飛び石はしかたないですがｗ）

お久しぶりです（笑）
２年ぶりにスマホを、AQUOS Xx 404SH（ソフトバンク）に機種変しました～。
Bluetoothで、ナビと接続したのですが、やはりと言うか不具合が発生しましたので報告を…。

スマホのBluetoothをＯＮしてから、ナビを起動すると、インターナビ・ダイレクトが選択できない。
先にナビを起動し、インターナビ・ダイレクトが選択できるのを確認後、スマホのBluetoothをＯＮにすると、両方問題なく繋がる。

通常なら、『スマホが新機種だから何かおかしいのかな？』と考えるのですが、以前の不具合（インターナビが繋がらなくなり、ナビを交換）があるので、『今回もナビおかしいんちゃうん？』と思ってしまします。
それに、インターナビ・ダイレクトが選択できるまで待つのも、非常にわずらわしくて困ったもんです。

些細なお願いですが、まともなナビが欲しい！（笑）

私のナビも、とうとうインターナビに接続できなくなりました（涙）

今年に入って、ほぼ毎日乗ってますが、”Internaviダイレクト”が選択できたのは２回だけ…。

渋滞情報が取得できないインターナビなんて、存在価値が全くありません！！


ディーラーに、ナビのメーカーへ問い合わせてもらったところ、

「原因箇所を特定したいので、インターナビ・データ通信ＵＳＢを取り替えて１週間ほど試して欲しい」

と言われました。

『こっちが原因箇所を調べなあかんのか！』と思ったんですが、まぁナビを取り外されるよりは…と思い、

これは納得する事にしました。

が、「同様の症状がでてないんですか？」との問いには、「ありませんでした」と言われたそうです。


よねっち♂様のナビを取り外して、調査させてもらっているはずなのに、それをありませんでしたとは！（怒）


インターネットで、オーナー同士の情報交換が出来る時代に、何と言う隠蔽体質…。

このメーカー、本気でナビの不具合を修正するつもりはないようです…。


アコードハイブリッドは、ナビの出来の悪さが足を引っ張ってます！

ホンダも、こんなメーカーにナビを任せないで欲しい！！

トラック荷台シート…と、言うんでしょうか？
時々、道路に落ちてますよね。
今朝も、久しぶりに落ちていました…。

避けるわけにも行かず、速度を落として踏みつけていったのですが…。
『危ないなぁ』と思いつつ、通り過ぎた目の前で、白バイが速度違反者と会話中！

その白バイからは、道路に落ちてるトラック荷台シートが、確実に見えています。
それを無視して、ニコニコしながら違反者と話してるなんて…。

交通の安全より、違反切符の方が先とは、さすが大坂の白バイ…いや、商人です。
皆さん、恵比寿様より大坂の白バイを拝みましょう！
きっと、勤勉でお金持ちになれますよ。