リバーショールアイアンワークスのブログ一覧

リアピースの取り回しはこんな感じ リフトアップ車両ですが、ホーシングの逃がし部分はなるべくフロア寄りに通しました リアから覗き込んだときに横一直線にパイプが見えるよう配置 たまに後ろからチラッと見えます メッキのステップバンパーとよく合っていてGOOD👍 取り回しは終わりました ...
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中間パイプ製作の続き フローマスターに吊りステー付けます 純正マフラーの吊りゴムを使用 ここからはリアピースになります リフトアップしてある車両ですがホーシングからなるべく離したいのでフロアに寄せて取り回しました
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今回もマフラー製作となります。 車両はこちらのNV3500です。 日本ではなかなかお目にかかれないお車です。 全長が6m越えでうちの作業場に入れるとすごく圧迫感が😅 アメリカのフルサイズバンは迫力満点です！ エンジンはV8 5.6L。 オーナーさん持込みのフローマスターを入 ...
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サニトラの社外エキマニの割れ修理とフランジ面の歪み修正の初日の様子です。 状態は下記写真の通り。 割れと言うより千切れかけです😅 こんなデタラメな状態でも自走で来られて入庫されていきましたので、A型エンジンってすごいなとつくづく感じますね！ まずはフランジ面の歪み修正から。 こんな ...
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マフラー製作でお預かりしているサニトラ。 先日のミッションマウント製作に続いて今日はインマニの割れ修理。 インマニを新たに買い直すのは金額的に厳しいとのことで溶接にて補修する話に決まりました。 材質はアルミの鋳物、ガソリンやらススやらが染み込んでいる非常に悪い条件です。 ひとまず汚れを落と ...
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マフラー製作でお預かりしていますサニトラですが、いろいろと問題が出てきましたのでリフレッシュしていきます。 まずはミッションマウントから。 走行中にキャッツアイに引っ掛けてしまったらしくミッションマウントの穴が破れてしまっています。 ちなみにこのマウントは5速ミッション用の社外マウントらしい ...
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友人からの依頼でハブ穴加工します 現状67mmだけどハブに干渉して履けないらしいです うちの汎用旋盤で内径加工します 芯出しもしっかりやって69mm狙いで削ります 加工完了 精度がそこまで必要ない案件であれば、こういったご依頼も承っております🙆‍♂️
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いつものメンバーと原付をクルマに積載していってきました🛻 バンバン90では林道、河原、雪山に続き砂浜を走ることが出来ました😄 残るは氷上ですかね！
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マフラー製作とナンバー移設のご依頼でお預かりしていましたサニトラは、本日お引き渡しとなりました！ 最後に自分のダットラと2台並べて撮影。 そして、オーナー様のご好意でリアウインドウにうちのステッカーを貼っていただけることに！ うれしいです✨ この度はご依頼誠にあ ...
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オーダーいただいておりました、サニトラのワンオフステンレスマフラーの製作とナンバー移設作業が完了いたしました。 マフラーは触媒以降からセンターピース、リアピースとワンオフで作っています。 オーナー様の拘りだった、センターデュアル出しです。 サウンドは見た目に反して控えめな音量で、気を使 ...
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