さーきっと、行って来ました、負けました　(´；ω；｀)

タイトル通りTSタカタに行って来ました⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

天気は快晴！
絶好のサーキット日和でした(´∀｀)




今回は安売りされてた秘密兵器”ねおばクン　Ver.07”＆安売りされてた”TE37クン”を投入。
この条件でタイムが上がらなかったらもう・・・という状態でした(；・∀・)

午前中、なかなかタイムが上がらずヤキモキしてる中、空気圧をFr.2.1、Rr.2.3（温間）でアタック。
69秒740！ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
コレで調子に乗ってどんどんトライ！
午前中の終わりには午前ベストの69秒728が出ました。

・・・が、見事に後輩シビックRに負けている(´；ω；｀)

悔しくて。。。午後から68秒台を目指して午後のトライ。

自動車部のレビン乗りMクンにアドバイスを色々貰いながら、お勉強φ(｀д´)ｶｷｶｷ

そして本日ベスト、
68秒972ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ギリギリ68秒台に入りました（；^ω^）

・・・が、後輩シビックRは67秒057・・・ヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...

負けたー＼(^o^)／

ここまで来ると悔しさよりも、何が違うのか体感したくて後輩シビックRの横に乗っけてもらいました。
で、気がついたことがひとつ。

やっぱホンダのタイプRははえーわｗｗ

”トヨタ車はあのコーナリングは出来ない”
自動車部Mクンがつぶやいた言葉ですｗｗ

ホントにそのとおりで、中盤の3連ヘアピン？でインベタで曲がっていけるなんて驚愕:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
FF車じゃないのではないかと疑いたくなるほどｗ

でも逆にセリカが更に好きになったのは変態への階段を一歩上がっ(ry


絶対的な戦闘力はどうしようもないにしろ、まだまだ修行が必要です(；・∀・)

もう一つ今回の発見は、どうしても慣れてくると2速じゃレブるコーナーが数カ所あること。
あと、1000回転回ってくれればなんて思うこともｗｗ

今回は多くの発見ができたサーキット走行でした( ´∀｀)

ちなみにタカタサーキットのHPでセリカ部門のランキングに載れましたｗｗ


今回一緒に走ったメンツ。
一番右の33のGT-Rは加速が半端無かった((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


今回後輩が撮ってくれたベストショット！
後ろには例の白い影が・・・悔しい(´；ω；｀)


この記事は、タカタサーキット　―2回目の挑戦―について書いています。