あつぞーのブログ一覧

コレで12月に向けて勉強します(*´∀｀)

タイトル通りTSタカタに行って来ました⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

天気は快晴！
絶好のサーキット日和でした(´∀｀)




今回は安売りされてた秘密兵器”ねおばクン　Ver.07”＆安売りされてた”TE37クン”を投入。
この条件でタイムが上がらなかったらもう・・・という状態でした(；・∀・)

午前中、なかなかタイムが上がらずヤキモキしてる中、空気圧をFr.2.1、Rr.2.3（温間）でアタック。
69秒740！ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
コレで調子に乗ってどんどんトライ！
午前中の終わりには午前ベストの69秒728が出ました。

・・・が、見事に後輩シビックRに負けている(´；ω；｀)

悔しくて。。。午後から68秒台を目指して午後のトライ。

自動車部のレビン乗りMクンにアドバイスを色々貰いながら、お勉強φ(｀д´)ｶｷｶｷ

そして本日ベスト、
68秒972ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ギリギリ68秒台に入りました（；^ω^）

・・・が、後輩シビックRは67秒057・・・ヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...

負けたー＼(^o^)／

ここまで来ると悔しさよりも、何が違うのか体感したくて後輩シビックRの横に乗っけてもらいました。
で、気がついたことがひとつ。

やっぱホンダのタイプRははえーわｗｗ

”トヨタ車はあのコーナリングは出来ない”
自動車部Mクンがつぶやいた言葉ですｗｗ

ホントにそのとおりで、中盤の3連ヘアピン？でインベタで曲がっていけるなんて驚愕:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
FF車じゃないのではないかと疑いたくなるほどｗ

でも逆にセリカが更に好きになったのは変態への階段を一歩上がっ(ry


絶対的な戦闘力はどうしようもないにしろ、まだまだ修行が必要です(；・∀・)

もう一つ今回の発見は、どうしても慣れてくると2速じゃレブるコーナーが数カ所あること。
あと、1000回転回ってくれればなんて思うこともｗｗ

今回は多くの発見ができたサーキット走行でした( ´∀｀)

ちなみにタカタサーキットのHPでセリカ部門のランキングに載れましたｗｗ


今回一緒に走ったメンツ。
一番右の33のGT-Rは加速が半端無かった((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


今回後輩が撮ってくれたベストショット！
後ろには例の白い影が・・・悔しい(´；ω；｀)


この記事は、タカタサーキット　―2回目の挑戦―について書いています。

サーキットに行きました⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ





今回の予定は広島県山中、タカタサーキット。
サーキットに行く1週間前から12/17の当日は雪予報・・・
ですが何とかいけました（；^ω^）
しかし、というか予想通りサーキットはヘビーウエット・・・

午前中はもうね。
それはそれは楽しい感じでしたよｗ
コースに雪はなかったんですが、水たまりだらけ。
もう溝が尽きかけてるSドラでは話にもなりませんでした(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
こんな感じなんで案の定身内しかいませんｗｗ
逆に思う存分走れました( ´∀｀)

午後からは天気も回復して良い感じに走れるかも。
・・・なんて淡い期待も虚しく、イカツイランエボ軍団&三重からのシビック軍団登場！
いやー速かったですね(；´∀｀)
水たまりがなくった路面とはいえ、ウエットで60秒前半（ちなみにこのサーキットのレコードは57秒台）で走るんですもん:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
自分とは次元が違いましたｗ

ちなみに今回のベストは1分12秒255。
前回走った時よりもタイムアップはしてますが、脚とデフが入ったんでもうちょっとタイムアップを狙いたかったですね(´・ω・｀)
まぁ、セミウェットなら仕方なしとします。
1つ収穫は、GTウイングがただの飾りではなかったということｗヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ
タカタを走った事ある方はわかると思いますが、1コーナーと7？コーナー（S字の後）の高速コーナーでのことです。
わざとGTウイング外して走るとオシリがすぐに流れてしまいました 。
何度かｱﾌﾞﾈーΣ(ﾟдﾟ；)!!ってな感じにも。
ウエットだったからなのかわかりませんがいい仕事シテルんですね( ´∀｀)
ただ、コレだとFF車にはGTウイング意味が無いという説は？？になりますが(；´∀｀)

もう一個ちなみに、今回初めてサーキットに連れていった後輩に余裕でタイム負けましたｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､
FD3S&FD2・・・恐ろしい子((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あれだけ走ったのに早くもサーキット行きたい病が・・・

この記事は、初サーキット　in　タカタについて書いています。

ということで、昨日はINGINGの走行会に参加してきました。

今回の走行会は国際規格サーキットのオートポリスです。
サーキットは１回しか走ったことなく、もちろん本格的なコースは初めて・・・(；´∀｀)
で、そんな自分の今回の目標は、

１．思いっ切り楽しむ！！（コレ重要）

２．事故らない！（コレも大切）

３．ホイール飛ばさない！！（当たり前ｗｗ）

としました( ´∀｀)

出発前日、大学の研究室から工具をパク・・・借りて、山口を出たのがAM1:00過ぎ。（すでに走行会当日ｗｗ）
大分の前線基地（実家）に到着したのが、AM3:30前。
前線基地からAPまで約2時間。
あれ？寝る時間なくね・・・(；´∀｀)？
しかも、出発日前日は、走行会に向けてやるコト済ませるために、睡眠は2時間・・・
もうメチャクチャですね(；´Д｀)

しかし、到着したらそんなの関係なしでテンションMAX！！みなぎってキタ─￣─_─￣─(ﾟ∀ﾟ)─￣─_─￣─!!!!

ドラミの後、いよいよ走行！
ドキドキ、ワクワクしてます((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

しかし、((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸし過ぎて大分○警に連行されました・・・



嘘ですｗｗｗ（Tのセリカさんスイマセン(；´∀｀)）
Tのセリカさんに最初は軽く引っ張ってもらう為に、後ろに並べました。

この日はいつもみんカラで仲良くさせてもらってるDIOさん、Tのセリカさん、neJさんがいるというセリカ率が高い日でした(・∀・)ｲｲﾈ!!
neJさんは当日まで来ることを知らせないと言う、オチャメぶりｗｗ
エントリー名では全くわかりませんでした(；´∀｀)

DIO号



Tのセリカ号



あつぞー号



neJ号


・・・有りませんｗｗｗ
帰って来てデジカメ見直したら、何故かneJさんのセリカを単独で撮ってませんでした(；´∀｀)
決してさっきの仕返しでは有りませんよ(；´∀｀)


フリー走行1本目
今回の走行会参加台数は50台オーバー！
いくらAPが広いといっても物凄い数です(；´∀｀)



残念ながら走行中の写真は有りませんが、ヤッパリサーキットは最高です！！
楽しくて堪りませんでした。
楽し過ぎて2回ほどスピンしましたがｗｗ(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

フリー走行2本目
1本目よりは車が10台ほどいなくなりましたが、それでも車は40台近く(；´∀｀)
やっぱり多いです(；・∀・)
そしてまた2回スピンしました（爆）

2本通してベストタイムは、

2分32秒943

でした。
自分的には2分40秒切れればいいなぁなんて思ってたので、
まぁ自分的には満足です。
サーキット2回目で、AP初体験。
脚は純正で、オープンデフなので初回はコレで十分でしょ(；・∀・)

今回の走行会でMyセリカへの不満点は、

・脚
・デフ
・メーター

ですかね(；´Д｀)
タイヤ＆ホイールはDIOミサイル商会からのレンタルで、全く問題なかったんですが、純正脚はやっぱりキツイです・・・
あと、オープンデフは上りのコーナーで特にキツかったです・・・
メーターは水温＆油温が心配でした(；´Д｀)

コレは早めに改善を・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

で、終了式。
みなさんのリザルト順で賞品貰ってました。
neJさんはとてもイイモノを貰ってましたｗｗ
コレはその内ブログでUPされるでしょうｗｗｗ

全部終わってもちろんオフ会開始！



並べて写真撮ると、やっぱり車高は問題点ですね・・・
色々セリカ談義をしました(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

一旦ゲートを出て、またまたトーク再開。



自分だけライト全開で空気読んでませんｗｗ
ここでは具体的に自分のセリカ改造計画のアドバイスを貰いました！

お先にDIOさんが山口へ帰宅。
その後結構ダベって、解散。
この後、Tのセリカさんは佐伯、neJさんは佐賀へε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
お2人とも元気良すぎです（；^ω^）

帰りは途中までneJさんと一緒でしたが、この時かなり眠くてヤバカッタです(´ぅω・｀)ﾈﾑｲ
しかも後ろからはneJさんのプレッシャーｗｗｗ
まぁ、そんなの関係無しで、タラタラ走ってましたが(；´∀｀)

なんとか前線基地に帰還(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
即、爆睡でしたｗｗ

今回の走行会はとても楽しく、とてもいい経験になりました。
またAPをみなさんと走りたいですね( ´∀｀)
参加したみなさんお疲れさまでした！


アルバム１

アルバム２

走行会の案内状？参加受理の手紙が来ました。
走行会は初めてなんですけど、こういうの来るもんなんですかね？
コレが普通だとしても、こういう心配り的なものは嬉しいですね。




そして、いよいよって感じですね((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
今から((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸし過ぎて燃え尽きないようにしてますｗｗｗ