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イイね!
2015年09月05日

久しぶりに天気が良かったので!

エンジンルーム
エンジンルーム posted by (C)よう兄

ず~っと天気が悪かった関東地方、久しぶりに天気が良くなったのでオイル交換実施です。
ホントは先週やりたかったんですけどね~

最近エンジンの調子が悪くなってきたので、ついでにプラグ交換もやろうかなぁ~って。   プラグが手に入らなかったので今日は出来なかったんですけどね~   
イリジウムプラグを入れているんですけど何年前だ?  そりゃ調子も悪くなるわなぁ(笑)
V6横置きエンジンだから裏側が困難でね、なかなかやる気にならんかったんですよ・・・










プラグ
プラグ posted by (C)よう兄

とりあえず手前の1本を外して確認。    うん、こりゃダメだ!     
とりあえずプラグは即発注、来週天気がよかったらやってみよう。  腕突っ込むからエンジンが冷めてないとできないよなぁ~










ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/09/05 17:23:39

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この記事へのコメント

2015年9月6日 11:42
裏側のプラグの交換方法は気になってました。
腕を突っ込んで手探りですか?
いつかは直面する作業ですので心配です。

僕のはとりあえずエアコンのパーツ交換をそのうち…。
前後エキスパンションバルブとリキッドタンクです。
涼しくなり気にならない快適環境になったので、夏までにはなんとか。
そしてスロットルボディー清掃。
これは近いうちにです。
コメントへの返答
2015年9月6日 20:25
こんばんは~!

向かって左側はオルタネーターのネジをゆるめると手を突っ込めます。  真ん中と右側はどうやっても届かないんですよね。
腕の関節がもう一箇所あれば何とかできそうなんですけど(笑)

車の下に潜り込んで、エキゾーストパイプ?の所から腕を突っ込むと作業ができます。

もちろん目視はできないので手探りですよ♪
2015年9月6日 15:08
裏側のプラグの交換方法は気になってました。
腕を突っ込んで手探りですか?
いつかは直面する作業ですので心配です。

僕のはとりあえずエアコンのパーツ交換をそのうち…。
前後エキスパンションバルブとリキッドタンクです。
涼しくなり気にならない快適環境になったので、夏までにはなんとか。
そしてスロットルボディー清掃。
これは近いうちにです。
コメントへの返答
2015年9月6日 20:26
前にやった時は、プラグコード交換も含めて3時間ほどかかりました。

なかなか過酷です。。。

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