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01 KGパンタジャッキ posted by (C)よう兄

久しぶりのパンタジャッキ。　　前に使っていた油圧ジャッキが壊れ（油漏れ）たので今回は純正付属を使いました。　　　　新たに油圧ジャッキを買うにしても、車が変わったのでストロークが分からないと選定できませんので。











02 KGジャッキアップ高さ posted by (C)よう兄

ジャッキポイントでのタイヤ取り外し目安、地上から365mm。
ちなみにフロントでもほぼ同じでした。











03 KG高さ posted by (C)よう兄

通常時で地から280mm（ジャッキポイント）なので、ストロークは85mm。　　意外と短い？？　
ストロークが短い短足の方がタイヤ交換は樂なんですけどね～











04 KGハブ posted by (C)よう兄

初めて外したホイール、多少サビは出ているものの綺麗なハブです。











05 KGハブリング取付 posted by (C)よう兄

ちょっと前に購入したハブリング装着。　　　錆で若干入りづらいってのもありましたがピッタリ合いました（笑)










06 履替後1 posted by (C)よう兄

10月に購入したスタッドレス、こんな感じになりました。

ボイジャーに引き続き黒ホイールですが、やっぱり悪くない♪
安物ホイールとは思えない（笑）










07 履替後2 posted by (C)よう兄

純正19インチから18インチに落としたんですけどホイールのデザインなのか、ワイルド感がアップした！？感じです。










　
08 ホイールロックナット posted by (C)よう兄


ホイールナットも楽天で購入したホイールナットアルミ合金製（2300円/20個　程度）に交換。　　色はボディーカラーっぽいのを選択。

ホイール＆ナットで足回りが軽くなったので燃費向上するか！？？　











09 ホイールロックナット取付後 posted by (C)よう兄

悪く無い♪