よう兄のブログ一覧

イスズエルフ　2tダンプカー（レンタカー）！　　　会社の車が足りないのでレンタカーを使用中です。
ライトバンやワンボックスだとキャリアが着いていないので、梯子等の長尺物が積めないんですよね。　　で、トラックと借りたかったけどトラックは空きが無いみたい。　　あったとしても2tロングワイド、現場が狭い場所なのでワイドボディーだとちょっと億劫なんですよね。　　
4ナンバーで長尺物が積載できる2tダンプ。　　　　ま、乗るだけならトラックとさほど変わらんし！

トルクがある分、トラックより楽&楽しいかも～（笑）　　　　3Lのディーゼルターボ、早いけど燃費悪っ（汗）　　　　ま、オイラが燃料代を出す訳じゃ無いし、会社に車が無いのがダメな訳だし。　　
ちなみにこの車のリース料ですが、保険料を含めて1諭吉／1日しません。　　　　　契約条件とかレンタル期間によって差はありますけどね～　



で、せっかくダンプカーを借りている&時間が余ったので砕石を買ってきました。　　　RC40、リサイクルクラッシャランと呼ばれるリサイクル砕石。　　　ちなみに、RC40の原材料は解体現場等で発生したコンクリートくず。　　それを40mmの網目を通して分別した物をRC40と言います。　　　
岩石を砕いて40mmの網目で分別した物はC40です。

砂利の駐車場とか言う事がありますが、駐車場で砂利は基本的に使用しません。　　砂利だと角が無い石ころなのでタイヤが滑るんですよね。　　砕石ならその名の通りに砕いた石なので、角があり滑る事も無い。　　　駐車場に惹かれている砕石、白っぽい物はほぼ100％リサイクルクラッシャランのRC40だと思われます。　　

なぜ砕石を買ってきたか・・・　　　会社駐車場、雨が降ると水たまりになるんですよ。
雨が降るたびに足元ビショビショ。　　　朝イチで濡れると1日中ブルーですからね。　　





ダンプで砕石を買ってきたのはいいですけど、ダンプカーなんて始めて乗るんでダンプ方法が解らん。　　　取説が見つからないのでネットで調べちゃいました。　　ギアをN、クラッチ切ってPTOスイッチを入れてダンプレバーを引いてクラッチを繋ぐとダンプする？　　　　PTOスイッチ？　見当たらないのだが・・・　　　　PTOスイッチですが、簡単に言うとエンジンの動力を『走行』から『油圧』に切り替えるスイッチです。　　　ま、建設業等の作業をする方以外は全く関係の無い用語ですけどね。

探しましたよ。　　運転席のシートの後ろ、隠してありました（笑）　　　　　　この車の場合、ダンプレバーとPTOスイッチが同じみたいです。　　　　ギアをN、クラッチ切ってPTO入れる&ダンプ側に入れ、クラッチを繋ぐと荷台がダンプしていく～！　　　　　初体験って超楽しい～（笑）

でもさ、始めてなので加減&調整って物を知らない。　　　ほぼ全部落ちて山になっちゃいました（笑）

バックホウとかブルドーザ、ホイールローダー等の重機があれば簡単に整地できたんですけどね、資格はあるけど物は無し。　　スコップ片手に山になった砕石を慣らす作業。　　午後イチからお客さんとの打ち合わせがあったので昼休みの作業です。　　　一応ガテン系の会社ではありますが、このテの作業は慣れていない。　　慣れない作業は疲れますね～（笑）　

今回買ってきた量は約2.5トン、1.5立米くらいかなぁ？　　　　　1.5立米だと、厚み10センチで1m×1mの面積が15個ほど作れる量。　　　　ちなみに、今回買ってきた金額、いくらだと思います？　2tトラック山積み（過積載って事はナイショです！　だって、積まれちゃったんだもん。）、　資材系を取り扱うホームセンターで買うと1諭吉程行っちゃうと思います。　　　　　が、工場から直接買ってきたので2000円チョイでした♪

駐車場等の砕石を敷こうと思っている方、重機系リース会社でダンプを借り、リサイクル砕石工場を見つけ自分で施工すれば業者に頼むより遥かに安く出来ると思います。　　　　　 　今回の作業のみだと、なんだかんだで1諭吉くらい？　　　業者に頼むと5倍くらいするんじゃね?

10tダンプ&重機&時間があれば駐車場全体を自分で施工しちゃうんですけどね～　　　重機はレンタルできても10tダンプのレンタカーとか見た事無いし（笑）　　　　　やっぱり、何をやるにしてもお金が掛かるんですねぇ～












　

昨日ですが、何かを引きずっているような異音に気付きまして・・・
昨日の関東は台風26号の影響であちこち冠水、それで何かを引っ掛けたのかなぁ～って。
車の下を覗き込むと・・・　　　











ボイ装飾01 posted by (C)よう兄


何かが落ちています。　　　見た瞬間　『あぁっっ！』　って感じでした（苦笑）

LED装飾のパーツが脱落、恐らく昨日の夜、冠水した場所に突っ込んで行った際に脱落&変形した物かと・・・　　　　　朝の通勤時は冠水箇所は目視で確認できたんです。　　　帰宅時の夜、路面が濡れている程度かと思っていたら冠水箇所でした。　　　フロントガラスは水だらけ、目の前何も見えずで急ブレーキ！！　　　　対向車&歩行者&後ろの車両がいなかったのでなんとか無事でした。　　ま、前方後方左右は「やり過ぎ」って程、常に確認してますけどね。　　　安全確認にやり過ぎは無いのだ！　　え～、冠水箇所に突っ込んだのはミステイクです・・・　　　だって見えなかったんだもん～












ボイ装飾02 posted by (C)よう兄


帰宅後にスロープに載せて下へ潜り込み撤去しました。　　　雨が降っていなくてよかった。　　路面が乾いていてホント良かった♪

よくよく見てみると焦げてね？　　　　アレです、ちょっと前から点灯しねぇなぁ～って思っていたんです。　　　結論から言うと、固定箇所が外れてマフラーに当たり、熱によって電線が断線。　　
冠水箇所に突っ込んだ事により、水圧でLEDテープを貼ってあるプラスチック部分が変形し引きずって異音・・・

とりあえず、ショートしなくて良かったです♪　　　もしかしたら気づいていないだけ？

MINI　キャリア01 posted by (C)よう兄


MINIメイフェア、こんなキャリアを載せてる車をチョイチョイ見かけます。　　この型のミニもあまり見なくなりましたねぇ～　　今のミニって小さくねぇし。　　アレはミニを名乗っちゃダメでしょう（笑）











MINI　キャリア02 posted by (C)よう兄


マジマジと見る事なんて今までありませんで・・・　チョイチョイ見るって言ってもすれ違う程度。　　わざわざ追いかけて見に行くなんて事はしないですもんね。
こんな感じてキャリアを載せているんですねぇ～











MINI　キャリア03 posted by (C)よう兄


吸盤&ベルト・・・　　　こんなのアリ？　　　　吸盤はまだ解る。　屋根に傷が付かないですからね。　　ただ、ベルトってどういう事？　　荷物載せたら吹っ飛んで行きそう～
重い物、抵抗のある物を載せるなって事なんでしょう。　　　ってか、キャリア自体が飾り？　積載って事をそもそも考えていない？？　

ま、車が車なので大きい物は積めないですけどねぇ～

Aクラス　AMG posted by (C)よう兄

以前のAクラスと比べると全く別の車になっちゃいましたね。　　BMW1シリーズを意識したんでしょうけど。　　　
AクラスでもAMG使用があるんですね。　　AでAMGを出しても・・・　　って感じですが、ま、ベンツはAクラスですら買う事すら出来ない車です。　　AMGなんか怖くて直視できない・・・（汗）





メルセデスSクラスサルーン、具体的なグレードはよくかからないですけど121mの崖から落ち、タイヤ部分以外ほぼそのままの形で搭乗者も無事。普通にドアから出て生還したとの事。


写真を見ると、ガラスは割れていないし上半身はさほど負傷していないような・・・
落ち方がよかったんじゃね？　　　日本車じゃアレですが、アメ車もなかなか頑丈ですよ！　　ボイはボルボに勝ったって噂も聞きますし。　　あとはアレ、10トンダンプに横からまともに突っ込まれて軽傷とかね！　さすがにボイは死亡だけど搭乗者は軽傷。　　警察曰く、『日本車じゃ死んでましたよ・・・』　とかね！


Sクラスでも121mをひっくり返った状態で落たら無理でしょう。　　Aクラスでこの車と同じ体制で落ちても無理でしょう。


大きい&重い&硬い　が車としての剛性になるんでしょう。　　　　同じ硬さの物なら、重い方が破壊力がありますし～


もしベンツを買うことがあるならば、ウニモグが欲しい～（笑）

ファミリーコブラ01 posted by (C)よう兄


知る人ぞ知る『ファミリーコブラ』、履いているホイールはデイトナブラック？　　　アメ車好きなんですねぇ～











ファミリーコブラ02 posted by (C)よう兄


正面から見てもステキ！　　

こう見るとさぁ、RB1オデって小さいよなぁ～　ってかレガシーが大き過ぎ？　　3代目くらいまでは5ナンバーでしたもんね。　　　今の型はレガシーにしては大き過ぎるような気も！？

どちらも良い車ですよね～　　ま、オイラの次の候補には入っていないですけど。。。