よう兄のブログ一覧

バッテリー端子外してコンピューターリセット(？)をしたところ、とりあえず復活しました。

始動不良は改善せず。
燃料ポンプ？　　イグニッションコイル？？　　プラグ？？？

明日、とりあえず手前側3発のプラグを見てみよう。
去年交換したイリジウムプラグだから大丈夫だとは思うんですけど。　　　米車にイリジウムプラグは合わないって書き込みもあったけど、交換前に使っていたプラグもイリジウムだったけど問題無かったもんなぁ～

さてと・・・　　どうなる事やら。

先月20歳になったばかりのボイ君。
この間の土曜日の朝よりエンジンの始動不良でして・・・
セルは元気に回るけど1発じゃかからない状況。　金曜の夜までは問題なかったのに。

んで今朝、エンジン始動後全てのメーターが動かない。
前もメーターが動かない事がありまして、その時はエンジン再始動で復活。　　でも今朝はダメorz
ABSのランプが点きっぱなしってのも気になる。

とりあえず、バッテリーのマイナス端子外してリセットしてみるかなぁ～

所有者の許可を得て写真は撮りましたが、ブログにアップする事の許可を得ていませんので残念ながら写真はありません。





会社の隣の隣が某著名人のお宅でして、そこのお客様で赤いスポーツカーが停まったんですよ。

最初見かけた時、2000GTか？　とも思ったんですけど、まさか2000GTがいるとは思わないし、赤だし。　　　　けっこうコンパクトなスポーツカーだったので『ヨタハチか？』　と思ったんです。　違和感はあったけど・・・　　　　　　たま～に近所で見かけるんですよ、赤いヨタハチ。　

　　　
4代目　70カローラに乗っている後輩君が丁度帰社したので、『ヨタハチいるぜ』って言ったら食いつきました。


見た瞬間『違う』って。　　　　さすがだわ・・・




その後二人して写真撮影＆車を見させていただきました。
なんとフードを開けてエンジンまで見せてくれて。　　　直6縦置きのきれいなエンジン、キャブもピカピカ。　　　今のメカニックはキャブの調整が出来ないから断られるとか。
昭和43年式って言ったかな？　　　部品はもちろんある訳無く、やっぱりレストアみたいです。　　　　　

仲間内で『この部品作るけど必要な人いる？』みたいな感じ（笑）

凄いよなぁ～　　　50年くらい前の車だもんな・・・　　　　　相場は5000万～　でしょう。　　あれだけ綺麗な車だと億くらいいってもおかしく無いでしょう。　　　　
怖くて近付け無かったですもん（冷汗）



今の軽の方が早いし快適って言ってましたけど・・・　　　　
名車はね、良し悪しじゃなくて名車なんです。　　　　　

意外な所で素敵な思い出が出来ました♪　　　　














著名人