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スタッドレス posted by (C)よう兄


トーヨー　ウィンタートランパスTX　225/60R18　　ホイール付きで100,500円（送料込）

タイヤ自体は13,000円/本　くらいなんですよね。　　送料は通常2,500円/本　くらい？
って事は、4本で62,000円。　ホイールは1諭吉/本　しないのか（笑）　　china製だからな～



KGの純正が　225/55R19　　このサイズだと高くて・・・　　インチダウンして18インチにしました。
17インチも考えたんですけど、うーん・・・　　って感じ。

タイヤをこだわらなければ6諭吉くらいであったんですけど、タイヤはちゃんとしたのを入れたいってのがありますのでコレにしました。　　　地面に接地してるのはタイヤですもんね。
車の性能が良くてもタイヤがダメダメじゃ意味が無くなっちゃう。



履くのは12月入ってからだな。

キーケース01 posted by (C)よう兄


こんな感じ。　　各種レザーが余っておりましたので、今回は白色レザーを使ってみました。
寸法はそれなり（笑）　　　　方眼紙にそれなりの寸法で下書きしてそれなりに合わせて採寸。

なんとなくで製作（爆笑）

ボタン位置はどうしようか・・・　　　油性ペンか！？（笑）　　　ま、使う事はほぼ無いでしょうけど。











キーケース02 posted by (C)よう兄


やさしく挿入・・・　　　ばっちりぴっちり入りました♪　　　











キーケース03 posted by (C)よう兄


キーホルダー部分は今度探してこよう。　　うん。　　とりあえずコレは予備キーなので持ち歩く事は無し。　　傷防止程度で作ってみました。

あとは暇をみて完成形にしていくつもりです。

純正19インチ装着のプロアク・Lパケ、17インチ純正サイズって履けるのかな？

XDが純正17インチだからな～　　ローター・キャリパーを変えてるとも思えないし。

アクティブボンネットの動作はひとまず置いておき・・・

19インチ・18インチサイズだとスタッドレスが少ないんですよね。　高額商品ならあるんですけど（苦笑）

17インチが普通に履ければそこそこ低価格で購入できるんだよな～

穴掘り posted by (C)よう兄


バックホウ（ユンボ）で穴掘り作業。　　　突発的な作業だったので土工さんがいなく、やむを得ず自分達での作業です。
たまに乗ると面白い～（笑）　　　　機種によって操作レバーのパターンが違うので困っちゃうんですけど・・・

自分はJISパターンで免許を取ったので、別パターンのこの機種はちょっと苦手。　　　油圧のコック（？）で変えられるとは思うけど面倒なのでそのまま作業（笑）

ちょっと乗れば慣れるので、まぁまぁ・・・　　って感じです。












バックホウ posted by (C)よう兄


機種はこんな感じ。　　　小さい奴です。　　　　

デカいの乗ってみたいなぁ～

連勤です・・・orz

もはや曜日感覚が無くなっております。　　今日は日曜日の感覚でした（笑）
今週末土日も出勤予定。　　　う～ん、ブラック・・・　　

事故（労災）があったら労働基準監督所に即指摘されるんだろうな。





10月に入れば休めるかな？？？